王阳——北京环境交易所碳交易中心副主任

个人只能买碳不能卖碳

那么，个人如何实现自己的环保诉求，以买碳的形式中和掉自己的碳足迹呢？“这个属于另外一个市场，即自愿市场。”与强制减排不同的是，自愿减排更多是出于一种责任。主要是一些环保意识比较强的个人或大公司、大机构，出于社会责任的考虑，购买一些自愿减排指标来抵消日常经营和活动中的碳排放。“据我所知，中央电视台主持人芮成钢出国时曾自愿购买碳。”在有的国家个人可以在买机票的时候，像选择是否买保险一样，自愿选择购买碳。王阳说，日本等国家目前已经有了这种个人通过机场购碳的渠道，中国还没有。 本%文$内-容-来-自；中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om

利用公交、航空等贴近民众的渠道，来活跃自愿碳交易的市场，是一种较好的方式。2010年9月22日，北京市环境保护宣传中心联合北京市政交通一卡通有限公司、北京环境交易所等机构，面向北京市限量发售2万张“少开一天车”绿色出行低碳交通卡，这张卡除具备普通一卡通卡所有功能外，还附赠一吨二氧化碳信用指标。持卡人可以中和自己出行的碳排放，还可以查到购碳资金的去向。北京环境交易所就在其官网上推出一个购碳平台，个人和企业可以通过网上支付自愿购碳，“这个不是强制的，是个人自愿行为。”王阳强调，不仅在我国，就是从全球来看，自愿市场也非常小，连强制市场的1%都不到。

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那么，一个主动减碳的人是否可以出售自己的碳配额呢？王阳遗憾地表示，目前的技术还做不到，“因为碳的核证是一个很复杂的过程，能买的碳都是通过第三方核算产生，个人的减碳量没法计算，也没有这个交易渠道。” 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ