在双碳目标背景下,节能降碳成为我国航空运输业的重中之重。西部航空积极围绕国家“碳达峰”“
碳中和”目标苦练内功,坚持科技创新、
绿色发展、合力推动,构建节能降碳新格局,在
绿色高质量发展上迈出了坚实的步伐。
降
碳减排方面,西部航空在选择和改装飞机构型时加重对提升燃效、
节能减排等方面考量,如飞机加装鲨鳍小翼、采用更节油的发动机、更轻质的舱内座椅、采用新技术和材料以节省飞机维护成本、提升更节油的A321/A320neo机型占比等。在航班运行环节,西部航空针对“提升燃效”制定专项方案,包括航路优化、精细化燃油控制、最佳飞行高度、发动机清洁、GPU代替APU等涉及航前、航中、航后全生产链的具体措施,结合航空运输资源与社会经济发展的需求优化配置,实现节能降耗。2023年以来,西部航空累计实现燃油消耗减少近2.7万吨,减少二氧化
碳排放近6.7万吨。其中,仅“
新能源电源车代替APU”一项,自2023年1月17日7台
新能源电源车陆续进场投用至今,7台设备累计保障各类航空器维修及维护工作共计11683.7小时(即减少APU使用11683.7小时),累计减少航油、燃油消耗约1308.574吨,减少碳排约9679.36吨。
通过“将一次性使用的机供品替换为可降解环保材质”措施,每年减少近70万个垃圾袋和餐盒等塑料制品;2023年11月西部航空正式将机上餐盒逐步替换为竹纤维环保饭盒,预计每年将减少超过26万个塑料餐盒使用,是西部航空响应国家“以竹代塑”行动,推进竹制品替代塑料制品的积极行动。
绿色生活理念倡导方面,西部航空在企业园区安装新能源充电桩、开辟新能源车辆专用车位、联合新能源汽车品牌共推员工福利活动,在企业2600余名员工内部倡导绿色生活方式。不定期组织志愿者开展如环保理念倡导主题航班、“保护母亲河”长江河道垃圾清理环保公益活动,面向社会公众传递绿色生活理念。
绿色和可持续发展是行业发展的趋势,西部航空将立足民航运输主业,在各个领域进行有益的探索和尝试,积极践行“双碳”战略,为民航可持续发展注入动能,携手社会各界共同迈向美丽中国。
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