山东枣庄力争2030年前实现碳达峰目标

11月2日，枣庄市召开解读《枣庄市碳达峰工作方案》新闻发布会。会上，记者了解到，2030年前枣庄将实现碳达峰目标。
 

会上，枣庄市发展改革委党组成员、副主任，市新旧动能办专职副主任陈魁介绍《枣庄市碳达峰工作方案》（以下简称《方案》）的有关情况。陈魁主要从出台背景、起草过程、主要内容对《方案》展开介绍。《方案》分为总体要求、主要目标、重点任务、政策保障、组织实施五个部分。
 

值得注意的是，在《方案》的主要目标部分中提到，聚焦“十四五”和“十五五”两个经济社会全面绿色转型发展的关键阶段，明确了提高非化石能源消费比重、提升重点行业能源利用效率、降低单位地区生产总值能源消耗和二氧化碳排放等方面的主要目标，确保如期实现2030年前碳达峰目标。

 

工业绿色低碳转型是实现碳达峰的重中之重，枣庄市工业和信息化局党组成员、副局长王家贺表示，工信部门将重点抓好“调优产业结构，构建低碳工业体系”“推行绿色制造，打造绿色低碳载体”“强化技术创新，推进低碳技术变革”“加快智能融合，赋能绿色低碳转型”四方面工作，加快推进全市工业绿色低碳转型。

 

在“双碳”目标下，作为能源行业主管部门，枣庄市能源局也在助推枣庄市碳达峰工作。枣庄市能源局党组成员、副局长刘明提到，枣庄全力推动锂电产业链聚集发展，9月16日-18日，成功举办了枣庄国际锂电产业展览会，集中签约项目28个、签约额708亿元。目前，全市锂电产业企业发展到117家、较2020年增长了近5倍。2021年以来锂电产业营业收入年均增速达到121％，跑出了老工业基地转型突围、跨越赶超的“加速度”。同时，大力推动新能源项目实施，截至9月份，全市风、光、生物质等新能源装机达到300万千瓦，占全市总装机的35.9%，储能装机达到36.2万千瓦。除此之外，枣庄市着力推动煤电行业转型升级，2021年以来，枣庄市共关停落后小煤电机组11台，总装机18.6万千瓦，成功完成富源热电2*35万千瓦煤电机组并网运行和丰源2*20万千瓦燃气发电#1机组并网发电实验，完成了4台小煤电机组背压改造。

 

枣庄市住房和城乡建设局党组成员、四级调研员杜益伟在发布会上介绍，市住建局始终坚持绿色、低碳、可持续发展理念，为实现“双碳”目标贡献住建力量。2023年全市完成农村清洁取暖建设8.3万户，累计完成农村清洁取暖建设43.8万户，农村平原地区清洁取暖率达到84.2%。新增绿色建筑面积349.3万平方米，新增太阳能建筑光热一体化面积316.3万平方米。同时，枣庄市装配式建筑呈现较快发展态势，2023年新开工装配式建筑项目46个、共计217.72万平方米，“十三五”以来累计开工面积1000余万平方米。

 

在交通运输方面，枣庄市积极推进绿色低碳转型。枣庄市交通运输局党组成员、副局长王家银介绍，2022年枣庄市被交通运输部、国家发改委授予“绿色出行创建考核评价达标城市”，2023年8月22日交通运输部发文授予“国家公交都市建设示范城市”称号。今年来，枣庄市调整优化线路17条（其中新增4条，调整优化13条），增加运营里程130.2公里，升级改造公交站台62处。深入推进运输结构优化调整，2023年1-9月，全市铁路发运量679.14万吨；全市水路货运量为848.21万吨，水路货运周转量342052.25万吨公里，同比增长27%；全市港口吞吐量1664.33万吨，同比增长16%。提升新能源车辆使用率，截至目前，全市网络预约出租汽车1320辆，其中新能源车辆1251辆，新能源车辆占比94.8％；全市1540辆巡游出租车，全部为清洁能源及新能源车辆；今年全市新增公交车77辆，全部为新能源车辆，实现新增或更新城市公共汽电车新能源占比100%。全市港口、铁路货场及交通运输部门监管的物流园区非道路移动机械均达到国II以上排放标准，符合环保排放要求。搭建港口智能垃圾接收系统，建设完成港口污染物接收处理设备5处，搭建“枣庄市船舶污染物联单监管信息系统”，实现信息化手段对船舶污染物接收、转运、处置全过程监管。共计安装内河船舶生活污水贮存柜监控装置1345套，已安装岸电设备32套，并投入使用，实现各港区岸电安装使用全覆盖。