汽车产业如何达到“碳中和”目标，是一场“大考”

文章来源:时代周报丁远泓2023-09-21 12:35

汽车产业的绿色低碳发展，其实对于能否顺利实现碳达峰、碳中和至关重要

汽车行业节能减排的“压轴戏”，是新能源汽车#e#

中国汽车技术研究中心发布的《中国汽车低碳行动计划》显示，与传统燃油车相比，一辆纯电动新能源汽车的全生命周期碳排放量要低至少40%。

中汽数据有限公司预测，通过车辆电动化转型以及相关减排措施，2030年，我国汽车生命周期碳排放能够缩减至10.3亿吨，到2060年能够缩减至1.6亿吨。

在郭孔辉看来，汽车电动化、智能化、网联化的快速发展，都有助于达成“双碳”目标。2023年上半年，中国新能源汽车保有量达1620万辆，同时新能源汽车对燃油车的替代正在加速，国内新能源汽车渗透率今年有望达到36%。

针对新能源汽车的项目研发还在继续。

例如郭孔辉在福建的科研团队，就在对汽车动力系统、智能网联系统、先进“三电”系统、汽车运动平顺性控制系统等开展共性关键技术研发，支持和服务汽车产业碳中和。

而随着新能源汽车全面普及，碳排放的主要来源也从使用阶段向生产阶段过渡，重点落在汽车供应链的材料、零部件的生产环节。

根据麦肯锡报告，预计到2025年，电动汽车材料和制造环节碳排放占汽车全生命周期的总排放量将提升到45%；到2040年，绿色能源成为主导能源时，该比重将会达到85%。

内.容.来.自：中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com