中国工程院院士刘吉臻：融合发展才是实现双碳目标的必然选择

　　当前，百年变局和世纪疫情交织叠加，世界进入新的动荡变革期。以“疫情与世界：共促全球发展，构建共同未来”为主题的博鳌亚洲论坛于4月20日至22日在海南如期举行。本届论坛将聚焦疫情防治、世界经济、绿色复苏与可持续发展、数字经济、国际合作与全球治理、亚洲区域合作与全球合作的新发展等6项议题，以交流凝共识，以共识推动发展，向世界发出“博鳌最强音”。

 

　　什么是融合？为何不是传统能源替代新能源？在“能源融合发展、共建绿色世界”的主题论坛上，中国能源建设集团有限公司董事长宋海良表示，当今时代表现出共享经济、绿色低碳及数字智慧三大经济特征。这三大经济形态在整个发展形态里是底色、基础、框架，而能源建设、规划设计建设包括装备运行，能够提供一揽子解决方案的大型央企，都离不开融合发展。所有的产业、产品、技术、服务管理都要嫁接在这三个平台与三个轨道，而嫁接的过程便是融合。

 

　　刘吉臻总结道：“当今和今后一个时期，我们能源发展的主要路径应该是化石能源清洁化、清洁能源规模化、多种能源综合化。所谓综合化就是融合，就是新旧能源一起来此消彼涨，逐步使得这个新能源取代化石能源的主体地位，进而实现零碳的目标。”

 

　　对于融合的理解，刘吉臻主要从以下三方面分享了他的看法：

 

　　一是多能互补，就是发挥传统能源和新能源各自的禀赋和优势，使它们融合成一个支撑生活生产发展稳定的、可靠的、安全的能源。以风电举例，风电在我国的运行时间平均1400小时，但我们一年有8760小时。这时候就需要火电、水电，进行能源可组。刘吉臻介绍道，现在的传统能源有两个属性，第一提供足够的电量，第二支撑了新能源。

 

　　二是供需互动。刘吉臻表示：“过去的电力系统叫做发电测、电网测、重发轻供不管用，互不联系。将来则需要用户和供给测商量着来、互动着来。”谈及如何互动，刘吉臻表示，一靠技术，二靠市场。

 

　　第三，充分发挥现代信息化技术，使得能源流、信息流、价值流，多流融合。以电动汽车充电为例，刘吉臻指出，将来如果国家到2030年电动汽车达到1亿辆，一个车充上30度电，那就是有30亿度电装在电池里面，但如果电网缺电，你可以把这个电回馈给电网，这就实现了供需之间互动，但是这样的技术离不开信息化、智能化，不是简单的一蹴而就，所以融合发展是我们走向能源转型，实现双碳目标进程中必然选择的路径，因此，只有通过融合发展，也才能够真正地实现碳达峰和碳中和目标。