助力实现“双碳”目标 李书福绿色发展再布局

　　为助力我国碳达峰、碳中和目标的实现，作为绿色发展关键领域的汽车行业正在不断加快转型升级步伐。

 

　　一直以来，新能源重卡的平台架构大多以传统燃油车为基础，拖累了行业发展，而吉利商用车集团旗下的远程汽车发布的远程星瀚H给智能重卡行业带来了重大变革。

 

　　“不同于传统的商用车业态，远程汽车自诞生之日起就定位新能源商用汽车，吉利商用车集团是中国首个聚焦新能源领域的商用车集团，并在整车业务基础上打造了绿色运力平台和绿色补能网络，我们还要不断加强创新研发能力，占领技术制高点，打造中国商用车新势力。”吉利控股集团董事长李书福道出吉利在商用车领域的前瞻布局。

 

　　可以说，远程汽车此次推出智能换电重卡正迎来发展利好。工信部10月底发布的《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》中，首次将换电重卡纳入试点。

 

　　围绕换电重卡，远程汽车布局了一整套运力生态，于2020年成立了万物友好和阳光铭岛，致力于打造电动重卡公路智慧绿色物流生态圈。据悉，这两家公司共同搭建起的平台专注为物流行业提供全生命周期定制化绿电运力综合服务，持续为物流企业降本增效、节能减排。

 

　　为了建立绿色高效物流体系，今年11月8日，远程汽车与中铁联运物流股份有限公司达成战略合作，双方将在甲醇新能源供给领域开展合作，共同开发推广以甲醇、甲醇增程和纯电驱动为动力的多挂集装箱新能源智能重卡。此次双方基于远程星瀚H定向开发的多挂联运重卡，不仅将助推我国碳达峰、碳中和目标的实现，还将创新新能源动力设备的研发制造。

 

　　与特斯拉等全球电动汽车制造商发布的纯电卡车不同，以全球市场和绿色发展为目标的远程星瀚H拥有多种动力模式，包括纯电换电模式、增程换电模式和甲醇P2混动模式等。

 

　　值得一提的是，远程星瀚H的甲醇P2混动模式。吉利从十多年前就开始着手研发甲醇燃料汽车，目前相关技术已经非常成熟，吉利此次在智能豪华重卡车型上搭载甲醇动力引发业界瞩目。甲醇是一种洁净燃料，在全球石油和天然气价格不断上升的背景下，甲醇燃料的经济性将会进一步凸显。另外，甲醇储运用便捷、资源丰富、用途广泛，被称为“液态氢”。利用可再生能源制氢，再与二氧化碳合成的绿色甲醇，是全球公认的碳中和必由之路。可以看出，我国甲醇燃料和甲醇汽车发展前景可期。李书福曾表示：“如果能将甲醇汽车发展起来，中国的原油进口比重可以从73%下降至50%左右。”

 

　　7年前布局新能源商用车领域，现在看是正确的选择。远程汽车此次正式发布远程星瀚H、绿色运力生态以及全新战略，是否能够加快整个行业向着更高效、绿色、以人为本的方向发展，令人期待。