“双碳”战略对我国钢铁行业影响深远

 

实现“双碳”目标，本质是要从高碳到低碳乃至到近零碳排放的转变。钢铁行业要发展氢冶金，必须解决氢能来源和价格问题，提早制定氢能战略布局。大家都知道氢能是推动传统化石能源清洁高效利用和支撑可再生能源大规模发展的理想媒介。美国、欧盟、日本、韩国等国家和地区都逐步明确了氢能在国家能源体系中的定位，并推出了氢能发展路线图。例如2020年4月，荷兰发布了国家级氢能政策，到2025年建设50个加氢站、投放15000辆燃料电池汽车和3000辆重型汽车；到2030年投放30万辆燃料电池汽车。2020年6月德国正式通过了国家氢能源战略，为清洁能源未来的生产、运输、使用和相关创新、投资制定了行动框架。2020年6月法国交通部长宣布支持2035年实现的绿色氢燃料飞机的计划。2020年7月，欧盟发布了《欧盟氢能战略》和《欧盟能源系统整合策略》，希望借此为欧盟设置新的清洁能源投资议程，以达成在2050年实现碳中和的目标。

 

目前我国还没有制定氢能发展路线图，氢能研究还分散于各个子板块。氢能供应与应用不仅涉及煤化工、炼油、炼钢、焦化等传统工业，还涉及氢燃料电池汽车、固定式燃料电池储能应用等新兴产业。氢能顶层设计需要跨部门、跨行业、跨学科协同进行。 本@文$内.容.来.自：中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om