陈文辉：“双碳”是一条又长又宽又厚的投资赛道

有哪些因素在阻碍全球向净零排放目标迈进？
 

碳达峰、碳中和，无疑是近两年各界关注的重点。在这个过程中，会衍生出哪些投资机遇？

 

在近日举办的第三届外滩金融峰会上，高盛集团总裁兼首席运营官约翰·沃尔德隆（John Waldron）、全国社会保障基金理事会副理事长陈文辉、伦敦证券交易所集团首席执行官David Schwimmer等多位企业领袖、业界专家围绕碳达峰、碳中和议题展开了讨论。

 

论坛上，中国气候变化事务特使解振华表示，“我们需要进一步落实应对气候变化的资金支持。据联合国有关机构测算，实现《巴黎协定》确定的全球温升控制目标，全球预计需要近100万亿美元。面对如此大的资金缺口，发达国家要兑现每年1000亿美元的出资承诺，发挥公共资金的引导和杠杆作用。”

 

在外滩峰会上，陈文辉表示：“‘双碳’是一条又长、又宽、又厚的投资赛道。”

 

长。中国是碳排放大国，也是减碳任务最重的大国，实现“3060目标”，意味着至少到2050年、2060年都是非常确定的赛道，资本在这方面布局可以持续分享到低碳转型的红利。

 

宽。“大量相关的产业，还有相当多的是我们看不到或衍生出来的萌芽期产业，会不断地涌现出来，所以是很宽的赛道。” 陈文辉称。

 

厚。在这个赛道里，有“矛”和“盾”的关系，不断有新的“矛”出来解决问题，解决了问题又会出来新的“盾”，又需要新的“矛”来解决。

 

“比如，新能源车使用的大量是液态电池，液态电池里程达到一定程度续航能力会比较弱，再继续使用，风险就比较大了，所以有安全性的问题。”他说道，另外，动力电池怎么回收，是不是有环境污染的问题？这时就会有新的产业出现。

 

当前，世界各国已有不少组织和企业针对碳投资展开行动。

 

David Schwimmer表示，是否制定合理的碳排放及气候友好型策略，已经在切实影响上市公司利益。“在最近调研的180家全球资产管理公司中，有150家公司现在会根据一家企业在可持续发展方面的表现来评估投资机会。越来越多的基金，正在转而采用以气候调整指数作为被动投资组合的基准。如果企业缺乏阐述合理的气候战略，那么企业可能就不会存在于这些指数中，这会带来一些实质性的影响。”

 

当前，有哪些因素在阻碍全球向净零排放这一目标迈进？

 

David Schwimmer认为有两大障碍，一是数据，一个是对话。数据方面，要评估一个资产的气候风险或绿色机遇，投资者需要完整的、可与他人比较的、全面的、跨越行业和国家的数据，这个数据如今是暂缺的。“在富时全球指数中4000家全球最大的上市公司中，只有43%的公司公布了排放数据，而披露或设定减排目标或内部碳价格的公司就更少了。” David Schwimmer称。