洪建武:谢谢这位记者的提问。广东过去十年在低碳领域走在全国的前面,我们也看到,在习近平总书记提出“双碳”目标之后,全国其他的省份现在都在积极地谋划推动
绿色低碳发展,我们在碳达峰、
碳中和研究上是走在全国的前列。下一步我们如何在碳达峰、
碳中和工作实施方面走在全国的前列,我觉得我们首先要抓好碳达峰行动方案编制和顶层制度文件制定,这是指导我们下一步“双碳”工作的指导性、纲领性的文件,这些文件能不能做好,对于我们能不能保持在全国的领先是很重要的。二是要根据我们“十三五”开展低碳工作所取得的经验,继续开展低碳
试点,或者说要开展碳达峰、碳中和
试点。我们前段时间已经根据部分地市的自主申报,选择了韶关市、深圳前海合作区、广州从化区、广州花都区、珠海横琴新区、中山翠亨新区、中山神湾镇、汕头南澳县等区域开展第一批碳中和试点示范市(区)建设,我们现在正在组织
专家编制试点实施方案,接下来我们会推动实施方案的落地,同时我们还会进一步推动园区和企业在碳达峰、碳中和方面的一些试点工作。毕竟我们“十三五”在近零
碳排放示范区建设方面已经积累了丰富的经验,我认为这是全国其他省所没有的,只要我们抓住这样的工作重点,能够持续在这方面发力的话,对于我们下一步继续在全国保持领先是没有问题的。
您提的这个问题,请广东工业大学曾教授再跟您介绍一下,因为他们也在做这些方面的研究。
曾雪兰:刚才洪处介绍了我们开展“双碳”目标后续的工作,前期广东省是有非常好的基础,试点示范方面我们也是有全方位、多层次的试点的工作基础,而目前“双碳”目标的实践,对我们来讲都是广泛和深刻的系统性变革,都需要一些比较大的创新性的工作来开展的,所以之前开展的试点示范和现在的碳中和示范市(区)工作还是有很大的必要。省生态环境厅在之前试点工作基础之上,厅里已经在今年7月份发布了一个通知,已经选定了8个地市以及地市的一些区域作为第一批开展碳中和试点。这个碳中和试点跟之前的试点比较起来,它的区域会更大一些,之前零碳示范是在城镇、交通、社区、园区,区域相对较小,目前以市一级或者区一级来的话,行政区域会大一点。从工作的角度来说,它是对之前所有这些试点工作的整合和提升,通过这些试点的工作来总结一些经验,后续会在总结这些经验的情况下,逐渐推广第二批、第三批的工作,而且碳中和试点会重点引导试点的这些市、区从零碳技术的研发应用以及机制创新方面来开展相关工作。希望通过这些试点逐步把这些范围更进一步扩大,引导我省在“双碳”目标的达成方面能够继续走在前列。
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