如果不做出更多的改变,全球经济发展与减碳的矛盾将更加激化。如何找到碳中和与经济增长共存的新路径,已成为业界关注的焦点。 本+文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com
内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com
提高能源利用效率是关键因素。国际能源署的零碳路线图指出,2050年实现净零碳排放的前提是,2030 年世界经济将比目前增长约 40%,但能源消费要减少 7%。为此,要在全球大力提高能效,使 2030 年之前能源强度每年平均降低 4%,降速约为过去二十年平均水平的三倍。
本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com
戴思攀认为,要实现经济增长的同时减碳,需要做到两点:一是改善能源强度,提高能源利用效率,降低每单位的GDP增长所需要的能源消费量;二是改善二氧化碳强度,减少化石能源的使用,更多使用太阳能、风能等可再生能源。全球已经在这么做了,但需要做得更快。 本%文$内-容-来-自;中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om
本`文@内-容-来-自;中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om
欧洲的能源转型走在全球最前端,目前正在试图引领新的经济增长模式。德国工业协会主席(BDI)Siegfried Russwurm说,只有在去碳过程中仍然保持产业的全球竞争力,欧洲的气候计划才会成功并找到追随者。 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m
夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
7月14日发布的《欧洲绿色新政》宣布,到2030年欧洲的温室气体排放要较1990年减少55%,在2050年实现碳中和。为此,欧盟提出了包括2035年起禁售燃油车,大力发展电动车和氢能,改革碳市场等一系列政策措施。
内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com
国际能源署与国际货币基金组织(IMF)的共同研究认为,在各国积极减碳的情况下, 2030年全球GDP比基于当前趋势的测算值高出 4%。 本文@内/容/来/自:中-国-碳^排-放-交易&*网-tan pai fang . com
本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m
上述两家机构认为,到 2030 年,全球年度能源投资总额将猛增至 5 万亿美元,带动全球 GDP 增量每年提升 0.4 个百分点。随着全球从新冠疫情中恢复,清洁能源和能源基础设施的投资空前增长,2030 年投资额将是现在的三倍多,这将带来巨大的经济利益。私营部门和政府在清洁能源(包括能效)、工程、 制造和建筑行业等方面的支出猛增,创造数百万个就业机会。
本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com
但更多的研究人士认为,目前还没有找到减碳和经济增长共存的清晰路径。 本+文+内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com
本文+内-容-来-自;中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om
在北京大学能源研究院主办的“碳中和是中国社会经济发展新引擎”研讨会上,中金公司首席经济学家彭文生表示,碳中和目标使得二氧化碳成为了重要的生产要素,但二氧化碳的价格很难制定,有很多争议,因此经济发展出现了新的变量。比如在碳中和目标下,滞胀会出现吗、化石能源成本会上升吗?制造业、科技创新是否面临新的机遇? 本+文+内/容/来/自:中-国-碳-排-放(交—易^网-tan pai fang . com
禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
全国政协经济委员会副主任、中国发展研究基金会副理事长刘世锦认为,碳中和让经济增长有了新的约束条件,短期内的经济增长会面临考验,但实现碳中和需要立足长远,它将带来一场至少持续45年的系统性技术变革,各经济体都应该及时作出调整。
本+文+内/容/来/自:中-国-碳-排-放(交—易^网-tan pai fang . com
刘世锦说,实现“双碳”目标的关键是用绿色技术替代传统技术,而不是减少生产能力,更不是在不具备能力的情况下人为打乱供求关系。最近大宗商品价格上涨就是教训与警示。
本文`内-容-来-自;中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om
【版权声明】本网为公益类网站,本网站刊载的所有内容,均已署名来源和作者,仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用,如有侵权请权利人予以告知,本站将立即做删除处理(QQ:51999076)。