碳中和液化天然气风头正劲

 

    事实上，碳中和LNG交易已在多国落地，也有部分国家启动了低碳LNG招标活动。与欧洲相比，亚洲早已是碳中和LNG贸易的热土。

 

    作为全球第二大LNG进口国的日本，近年来就多次购入碳中和LNG。早在2019年，东京燃气公司等多家日本能源企业就向壳牌购买了碳中和LNG。今年3月，日本三井株式会社宣布，将开始向北海道天然气有限公司供应碳中和LNG，总量可能达到6.4万吨，碳排放量将利用该公司的排放信用进行核销，并通过双方现有的销售合同实施交付。3月9日，日本15家来自各行各业的公司又宣布成立“碳中和LNG买方联盟”，以进一步推动这一“绿色”燃料的应用。

 

    去年下半年，中国海油全资子公司也曾与壳牌东方贸易公司签署协议，购买了两船碳中和LNG。道达尔去年也向中国海油交付了首船碳中和LNG。道达尔称，是通过资助河北固原风电项目和津巴布韦森林保护项目来核减LNG项目的碳排放量。

 

    此外，新加坡、印度等也于近几个月相继达成了碳中和LNG交易。

 

    能源咨询公司伍德麦肯兹分析师汤姆森撰文称，由于亚洲国家对于LNG的碳足迹审查更严格，对于投标中碳排放详细说明的要求更高，这一趋势也推动了天然气行业加快减碳进程。 本@文$内.容.来.自：中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om