芬兰：全民共迎“碳中和”时代 芬兰发行世界上首枚“碳中和”邮票的盖销票

　　积极应对气候变化，实现“碳中和”目标，也是芬兰大部分国民的共同心声。此间民调显示，75%的民众希望芬兰成为欧盟内减缓气候变化的榜样。可以说，在本届政府的倡导下，芬兰的各行各业都开始致力于“碳中和”。

 

　　首都赫尔辛基市议会在9月底通过了新的城市战略系列提案，包括到2035年实现“碳中和”目标，其主要措施是放弃煤炭和天然气。市长瓦帕沃里表示，提高可再生能源生产比例、加大回收和废热利用力度、提升能源利用效率等举措，将有利于实现明显高于欧盟设定的减排目标。

 

　　赫尔辛基以北100公里有一个12万人口的城市拉赫蒂，该市在2018年提出“勇敢绿色城市”战略，从2019年4月停止使用煤炭，可再生能源使用比例已达到80%，获得欧委会颁发的2021年“欧洲绿色之都”称号。为在2025年之前成为芬兰第一个实现“碳中和”目标的城市，拉赫蒂采取了诸多创新举措，如试行推出世界首个“个人碳交易市场”，通过手机应用程序，坚持低碳出行方式的用户可以得到巴士车票、电影票、健身卡或免费咖啡等优惠。

 

　　西北小镇伊是芬兰全国名字最短的城镇，人口不足1万，却有着大抱负。伊镇拟通过加大对太阳能、风能和地热能源的投资，力争在2020年之前削减80%碳排放，这比欧盟的目标提前了30年。该镇还有望成为全球第一座零废弃物城镇。

 

　　芬兰邮政局日前发布的研究报告称，减少投递天数可以减少邮政运输领域40%的碳排放，芬兰运输领域的碳排放占该国温室气体排放的20%。芬兰奶业巨头蔚优与能源公司Gasum合作，开始使用越来越多的沼气燃料卡车收集牛奶。重型运输占芬兰运输排放的40%，蔚优将生产过程中产生的废弃物用于沼气生产，并作为收集牛奶的重型卡车的燃料，从而在生产中实现循环经济。诺基亚公司承诺在2050年前将该公司的碳排放降至“净零”水平。还有的芬兰企业创新商业概念，围绕全球对低碳解决方案日益增长的需求，开发并出口碳减排服务。

 

　　正如林内总理在芬兰担任欧盟理事会轮值主席国时所言，本届芬兰政府的计划以“气候变化”开头，是因为不希望让气候变化成为本届政府结束时的标志。林内确信，芬政府完全有能力利用气候政策创新产业结构，确保新增就业机会及社会和生态领域的可持续发展，不会在实现“碳中和”的过程中对普通芬兰人的生活造成负面影响。

 

　　（本报赫尔辛基11月25日电 本报驻赫尔辛基记者 张智勇）