生物质产业是农业与新能源产业相结合的产业,主要是利用农作物秸秆、林业废弃物、经济作物废弃物、工业与城市生产与生活废弃物等生物质发电,生产生物燃料乙醇、柴油(汽车燃料),制造生物燃气,生产生物燃料电池用的生物电料,取代传统的汽车冲电电池等。 本+文`内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com
农作物秸杆,按农村传统方式烧火做饭,能源利用率只有10%-15%左右,生物电厂用来发电,能源利用率30%左右,做成燃料乙醇等供汽车使用,能源利用率40%左右,做成生物燃气,能源利用率75%左右,做生物燃料电池,能源利用率最高。 本文`内-容-来-自;中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om
碳中和方案:生物质能(化学能)转化为化学能(生物电料),碳中和电池生物电料化学能直接转化为电能驱动汽车。 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
中国农业的根本出路在于运用科学技术,进行大规模的产业化,提高农业产出物的附加值,实现石化能源的替代。 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
深圳碳中和生物能源产业路线图,分为三个发展阶段: 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
第一阶段:从生物电厂燃料供应入手,积累生物质燃料供应的经验和产业化的基础条件。 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
第二阶段:工业与民用生物燃气产业化,大幅度提高生物能源利用效率和农林副产品及废弃物的附加值。 本文`内-容-来-自;中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om
第三阶段:生物燃料电池产业化,实现人类的能源革命。 內.容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
深圳碳中和:做生物能源运营商
所谓商业模式,说到底,就是从商业上获取业务收入和利润来源的渠道与方式,我国新能源产业,目前已经发展出多种商业模式:
1、技术与服务商模式:即通过为客户提供新能源技术或服务,获取业务收入与利润来源的商业模式,如广州能源所为辽宁高科和其他很多企业提供新能源技术和服务,获取新能源技术与服务收入。 本文@内/容/来/自:中-国-碳^排-放-交易&*网-tan pai fang . com
2、设备供应商模式:主要通过提供新能源设备,获取业务收入与利润,如国内的风电设备供应商等新能源企业,就是这种商业模式。
3、材料供应商模式:主要通过为新能源产业供应所需的新能源材料,如国内的太阳能企业,通过供应太阳能电池材料,获取业务收入和利润。
4、运营商模式:运用新能源技术与设备、材料,生产新能源产品,并通过销售这些新能源产品,获取收入和利润。 本+文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com
严格意义上说,只有新能源运营商,才是真正意义上的新能源企业。在上述四种新能源商业模式中,深圳碳中和商业模式选择的是运营商的商业模式:通过运用生物燃气技术和设备,将生物质转化为生物燃气,提供给工业生产企业替代石化燃油或燃气,或销售给生物电厂发电,或销售给居民生活使用。 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
前不久,国家有关部门却发出了“新能源产业过剩”或“过热”的隐忧,这是对新能源产业发展莫大的误解和误导!所谓“新能源过剩”或“过热” 实际上反映的是新能源产业发展的结构失衡现象,即新能源设备或材料供应商,相对于国内新能源运营商的短缺或缺位,而显出所谓的“过剩或过热”。
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深圳碳中和选择运营商的商业模式,就是在一定程度上填补新能源运营商的短缺或缺位,在一定意义上校正新能源产业发展的结构失衡现象。