在化石能源日益稀缺的背景下,各国热衷于生物质能源的开发有其必然性,以中国为例,国家能源局副局长吴吟5月23日在出席“第十五届科博会中国能源战略高层论坛”时表示,我国能源结构亟待优化,利用效率较低的煤炭比重达70%,比世界平均水平高出约40个百分点。 本文`内-容-来-自;中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om
生物质能源的开发利用早已引起世界各国政府和科学家的关注,许多国家都制定了相应的开发研究计划。日本和印度分别制订了“阳光计划”及“绿色能源工程计划”,美国此前亦提出从2001年至2010年,燃料乙醇占运输燃料总量比重由0.5%提高到4%的规划。
据有关研究,第1代燃料乙醇由玉米、小麦发酵制取,工艺简单成熟,可减少碳排放10%-20%,但因为与人畜争粮,资源非常有限;第1.5代非粮燃料乙醇由木薯、红薯、甜高粱等制取,可减少碳排放量20%-50%,虽然工艺相对成熟,亦受制于与粮林争地。
目前,市场比较看好的是第2代非粮乙醇,又称纤维素乙醇,原料主要是农产品废弃物、林产废弃物,可减少碳排放量50%-70%,且不与人畜争粮、不与粮林争地,但遗憾的是,其技术尚未成熟和普及。
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环顾全球,生物质发电技术向与高附加值生物质资源利用相结合的多联产方向发展;生物燃气技术向多元原料共发酵方向发展;燃料乙醇技术向原料多元化发展;生物柴油技术向以产油微藻及燃料油植物资源为原料的方向发展;混烧生物质比例达到20%的600MW级发电机组已成功应用。 本+文`内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com
《国家能源科技“十二五”规划(2011-2015)》显示,中国生物质直燃发电和气化发电都已逐步实现了产业化,单厂最大规模分别达到25MW和5MW;以木薯等非粮作物为原料的燃料乙醇技术正在起步应用;生物柴油技术已进入产业示范阶段;大中型治气工程工艺技术已日趋成熟。 本`文@内-容-来-自;中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om
不过,毋庸讳言,生物质能源作为一种新型可再生的环保能源,它所带给我们的,除了机遇,还有很多的挑战。
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