北京-美国联合美国大陆控股有限公司近日推出碳抵消加强计划,以迎接地球日的到来。该计划将为乘客提供计算和抵销与他们的航空旅行和货物运输相关的碳足迹的机会。尽管美联航和美大陆都曾有过类似的倡议,但是此项新计划所推出的碳抵消加强计划不仅可以有效的应对气候变化,还将为美联航所服务的多个地区创造社会和经济的效益。
美联航全球环境事务与可持续发展常务董事吉米-斯玛特泽斯(Jimmy Samartzis)先生表示:“除了每天为成千上万的乘客提供高效率的卓越服务,美联航也一直致力于推广最节油的机型,最先进的生物燃油以及改善运营效率等方面的工作。今天,我们的‘生态天空’(Eco-Skies)计划再次履行了美联航对环境保护的承诺,此次推出的碳抵消加强计划将为乘客提供能真正参与到节能减排活动,为所在地区的环境保护做贡献的机会。” 内.容.来.自:中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com
预订美联航之旅后,客户即有机会访问美联航碳抵消计划的网并参与其中。通过综合计算飞机全程飞行的碳足迹,个人数据将被分配到与乘客个人出行相关的碳排放量中。乘客可以通过购买该计划以抵消其航空旅行所产生的二氧化碳。通过与非营利性组织可持续旅游国际(STI)的合作,美联航为乘客提供三个碳减排项目作为选择:北加利福尼亚森林保护计划;德克萨斯可再生能源计划;伯利兹森林与生物多样性保护计划。 本文`内-容-来-自;中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om
北加利福尼亚州森林保护 ——位于红木区的加西亚河森林(Garcia River Forest)占地23,780英亩。这片林地被一个致力于保护美国最重要的景观和水路的国家非营利保护基金购买,并被建成加利福尼亚州第一个非营利工作林地。
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得克萨斯州可再生能源 ——摩羯岭风电场(Capricorn Ridge)位于得克萨斯州中西部,由超过400个风力涡轮机组成,每年能够为约220,000个家庭生产足够的清洁且可再生电力。
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伯利兹森林和生物多样性保护 ——拥有13,600英亩低地阔叶林的博登湖生态保护区(Boden Creek Ecological Preserve)被环保人士认为是中美洲最受威胁的热带森林之一。该保护区作为一个重要的野生动物走廊,连接着多样化的内陆陆地生态系统和沿海海洋生态系统。 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
“通过碳抵消加强计划,乘客可以与我们一起通过采取有意义的行动共同减少对环境的影响。”斯玛特泽斯先生说,“我们的业务以及未来发展都将与环境有着无比密切的联系,因此我们将继续在提高燃油效率以及推广可持续生物燃料商业化的领域不断拓展。与此同时,我们也很高兴能为乘客提供一种保护环境的方式。” 本文@内/容/来/自:中-国-碳^排-放-交易&*网-tan pai fang . com
生态天空(Eco-Skies) 计划 本`文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com
作为负责任的国际航空公司,美联航一直履行着对环境的承诺:以今天的行动塑造环境可持续发展的未来。Eco-Skies计划是美联在过往辉煌业绩的基础上开展的进一步提高燃油效率以及推动可持续发展的项目。通过此项目,公司将继续携手业务合作伙伴及社会各界开展在空中、地面、设施方面全方位降低环境影响的生态保护活动。 本@文$内.容.来.自:中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om
Eco-Skies 计划取得的成就:
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? 美国首个使用生物燃料飞行的客运航班,其燃料是从水藻中提取的可再生喷气燃料和传统喷气燃料混合而成。并且,美联航已经签订了意向书,计划购入超过5000万加仑的生物燃油作为航空燃料。
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? 公司通过投资建设现代化高燃油效率机队和优化运营流程,使燃油效率提高了32%以上。
? 主航线运行的 300 多架配备小翼的飞机将减少高至 5% 的废气排放和噪音污染。 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
? 3,600 多辆地面服务设备车辆,约有 26% 是电动或替代燃料车辆。
? 在过去五年中,公司航班以及公司设施所产生的两千多万磅铝罐、塑料和纸制废品实现了循环再利用。
? 美联航的生态保护团队由美联航在各个枢纽以及主要设备维护地的不同部门的代表组成。