四是地方交易平台
全国碳市的建立为交易平台的发展提供了良机，地方交易平台可以借助参与试点的优势，利用争创“全国碳交易中心”的契机，做强、做大、做成一个灵活开放的交易平台，地方交易平台可以尝试构建交易平台联盟，探索开发具有良好市场预期的碳交易品种，探索灵活多样的交易方式，探索碳资产管理的新模式，尝试构建碳信息披露和服务机制，积极参与碳金融产品开发。在全国碳市建设中，地方交易平台应以服务求生存，以创新求发展，相信地方交易平台将会成为全国碳市建设的重要推手。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
五是碳市场评估
试点碳市应加快研发碳市减排潜力、减排成本和碳交易对宏观经济影响的评估方法；在此基础上，进一步探索全国碳市评估方法，以减少全国碳市机制设计和运行管理中的不确定性，提高全国碳市政策目标的科学性、合理性和可行性。 内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com
六是低碳产品标识 内.容.来.自：中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com
开展碳交易试点使得试点地区涌现了一批碳减排先进企业，其产品生产的碳排放也已经达到行业先进水平，具有低碳产品的特征。为了推动全国碳市建设，减弱试点碳市融入全国碳市时对试点控排企业的影响，激励企业参与碳交易，试点应探索建立和推广低碳产品标识体系，既可以提高控排企业产品的市场竞争力，奖励企业先期减排行动，也可以提高公众对碳市的认同感和低碳意识。
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试点碳市在融入全国碳市时，试点地区可能比非试点地区面临更多的挑战，但试点地区“先试先行”为其低碳发展开辟了新空间、探索了新途径。另外，全国碳市的政策预期对深化碳交易试点和推动全国碳市建设影响十分巨大。国家碳交易主管部门应坚持问题导向、坚持创新思维，在深入总结试点的经验教训的基础上，针对全国碳市建设的重大需求尽快制定和颁布全国以及地方总量目标、纳入重点企业门槛、配额分配方法、执法权利等核心要素管理办法细则和技术规范，使试点地区可以此为参照，在政策上和技术上及时调整试点碳市机制，减小试点碳市融入全国碳市的阻力。 本+文+内/容/来/自:中-国-碳-排-放（交—易^网-tan pai fang . com
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