据路透社网站消息,路透社记者在一份欧盟监管机构报告中看到以下建议:欧盟很有可能将为高排量工业延长十年免费碳信用额度,以防止商业外流。
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2005年,欧盟启动了“碳排放交易体系”(Emissions Trading System,ETS),该体系为应对气候变化,要求重工业和公用事业单位为它们产生的每吨二氧化碳付费。经过激烈的游说,该计划最终妥协,允许最严重排放者得到免费排放许可。该计划将于2020年截止,环保人士希望它在下一个版本可以很大程度减少免费碳排放分配,从而鼓励企业为减少碳排放做更多新技术的投资。 本`文@内-容-来-自;中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om
然而,路透社看到的一份文件中指出,欧盟监管机构正起草一项新的法案,基于企业移居海外的可能性,将为他们提供覆盖30%至100%的公司碳排放的免费碳信用。被授权的企业名单主要包含钢铁与化学产品行业,这些行业一直以来都在以迁移至其它排放限值少的地区为威胁,要求欧盟放宽排放限制。
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这份文件还探索了一系列标准,用于检测如何为水泥、玻璃和炼油企业发放排放许可。其中一个选项是将碳排放强度分为极高、高、中、低四个水平,相对应的授予企业100%、80%、60%和30%的免额分配。另一个选线则是给所有行业30%的免额分配。欧盟重工业企业声称任何对现行政策安排的变动将使它们陷入不利境地,尤其任何新出台的全球气候协定不大可能对其它国家减排作出严格要求。政府官员将于6月1日至11日在德国波恩市会面,商讨一个各国在六个月内可以达成共识的全球气候协定。 本+文+内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com
拥有国际竞争力的公司更加强调100%免费碳信用分配,为赢得与其它国家的竞争。而环保组织对现行分配法则持批评态度,表示在全球经济萧条、工业产出减慢的大前提下,很多公司所得配额超出它们的需求,因此,重排放公司实际可以从ETS计划中获利。游说组织Sandbag在2014年一个报告中指出,钢铁企业ArcelorMittal在2013年末拥有的闲置碳信用额度价值14亿欧元,同时水泥企业Lafarge有价值6亿欧元的碳信用额度。
欧盟委员会希望在八月休假前发布ETS改革法案草稿,但时间比较紧迫。欧盟委员会的影响评估审查小组表示需要花更多时间来评估每个选项的潜在影响,很可能要重新提交一份新版文件。法案草稿出台后将有要经过几次修改才能变成法律,这个过程大概要两年。 本文@内/容/来/自:中-国-碳^排-放-交易&*网-tan pai fang . com
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