什么是碳税:carbon tax-碳税是指针对二氧化碳排放所征收的税。它以环境保护为目的,希望通过削减二氧化碳排放来减缓全球变暖。

欧盟碳边境调节机制的设计要素

文章来源:清华大学2021-07-13 10:41:23
CBAM 的设计十分复杂,涉及不同的要素,而这些要素的具体设计选择需要在避免碳泄漏这一环境有效性目标和法律、政治、行政等层面的可行性之间进行权衡。在世界贸易组织(WTO)的法律框架

欧盟提出碳边境调节机制的背景

文章来源:清华大学2021-07-13 09:56:34
2019年,欧盟在《欧洲绿色新政》中提出了雄心勃勃的碳减排目标,宣布到 2030年将其温室气体排放量相比1990 年减少至少55%,并于2050 年实现气候中和。欧盟碳排放权交易体系(EU ETS)是欧盟的

欧盟:将于7月14日正式公布碳边境关税政策提案

文章来源:未知2021-07-11 20:32:24
欧盟委员会将于7月14日正式公布碳边境关税政策提案,首要目标是针对能源和高耗能企业。预计欧盟将在2022年完成立法,过渡期从2023年开始,2026年全面实施。专家建议,出口企业需要做好碳

欧洲联盟开始征收碳关税后,有望每年收入大约100亿欧元。这笔号称旨在应对全

文章来源:新华网2021-07-08 11:29:05
英国媒体6日披露,欧洲联盟开始征收碳关税后,有望每年收入大约100亿欧元。这笔号称旨在应对全球气候变化的资金将用于偿还欧盟债务。 英国《金融时报》援引欧盟即将设立的碳边界调整机

北美洲国家的碳税实施情况

文章来源:未知2021-07-06 08:18:16
从 2008 年 7 月 1 日起.加拿大的不列颠哥伦比亚省(BC 省)开始征收针 对最终消费者的碳税。这是北美第一个该类税收,征收的对象是所有化石 燃料.包括汽油、柴油、天然气、煤、丙烷及家

北欧国家的碳税实施情况

文章来源:未知2021-07-06 08:17:34
芬兰早在 1990 年就开始实施碳税,是世界上最早征收碳税的国家。当时的 税率是 1.62 美元。1993 年,税率翻倍,柴油和汽油实行差异税率,同时 用电也征碳税。1995 年,推出碳/能源混合税。

碳税的不足

文章来源:未知2021-07-06 08:17:12
1)排放总量控制方面不足。通过税率即价格来实现减 排,但不能有力地控制总排放量,一些高排放、高收益的企业在碳税较低 情形下依然保持原有生产经营模式,减排意愿较低; 2)高税负影

碳税的好处

文章来源:未知2021-07-06 08:16:41
1)见效快。可直接增加温室气体排放成本,直接传导 至企业利润,倒逼其采取节能减排的措施,在短时间内实现大幅减排; 2) 实施成本低。主要依托现有税政体系实施,无需设置新机构,也

碳税税基

文章来源:未知2021-07-05 13:42:45
国际通常按化石燃料消耗量折算的二氧化碳排放量为计税依据。一种方法 是以二氧化碳的实际排放量为计税依据,只有智利、波兰等少数国家采用;另一种方法以化石燃料消耗量折算的二氧化

碳税体系

文章来源:未知2021-07-05 13:42:30
碳税是一种价格调节手段,对碳排放企业进行征税,将二氧化碳等温室气 体带来的环境成本转化为生产经营成本,对企业的生产成本结构进行了干 预。碳税是从价的维度上切入,从价格信号传

省区市分站:(各省/自治区/直辖市各省会城市碳交易所,碳市场,碳平台)

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