2025年4月7日-11日，第83届海洋环境保护委员会 (MEPC 83) 批准了新的船舶燃料标准和全球排放定价机制，航运业将开始征收温室气体排放费，并允许排放额度交易。这些措施将于2025年10月正式通过，并于2027年生效，2028年开始征收温室气体排放费用。
对于吨位超过5,000吨的大型远洋船舶（这些船舶的二氧化
碳排放量占国际航运总排放量的 85 %），如果
碳排放超出一定的门槛，将需要按超出部分支付费用，基本起价为每吨100美元，最高可达380美元，这项决议每年将带来100亿至130亿美元的收入。
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