联邦政府将于4月1日增加碳，由原本的每吨
碳排放收取65元提高到80元。七个省的省长以市民经济紧拙为由，要求推迟或完全放弃加税。自然资源部长威尔金森（Jonathan Wilkinson）辩护说，省长们搞错了事实。
这项联邦政策自2019年推出，包括对化石燃料征税和直接向家庭支付退税，以鼓励加拿大人和企业减少消耗化石燃料，向更环保的能源形式过渡。
居住在八个征收联邦
碳税省份的加拿大人，每季都会收到退税，退税金额因省份和家庭规模而异。卑诗省、魁北克省和西北地区遵循自己的碳定价机制，符合联邦标准，所以不受加税影响。
八个征收联邦碳税省份
阿尔伯塔省
萨斯喀彻温省
马尼托巴省
安大略省
新不伦瑞克省
新斯科舍省
爱德华王子岛省
纽芬兰和拉布拉多省
目前除了曼省外，其他七省省长已要求联邦政府放弃加税。
取消碳税只会令大众损失更多
威尔金森出席电视节目采访时，指出取消或暂停征收碳税，只会对更多人财政造成打击，因为这会令退税（碳排放补助金 ）减少。
联邦政府反驳说，每十个加拿大人中，就有八人从该税中获得多于支出的退税。
威尔金森周日同意，政府需要做更多工作让加拿大人相信这项政策的好处。
碳税一直是保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）的主要攻击点，他呼吁取消加税和更广泛收税。
省政府的反击
安省财政厅长贝特伦法尔维（Peter Bethlenfalvy）表示，虽然安省政府支持应对气候变化，但生活成本的挑战是首要问题。
贝特伦法尔维指出，目前不是再加税的时候，现在应传达暂停或减税的信息。实现净零排放，可以有不同途径。
萨省一直站在反碳税的最前沿，甚至无视联邦法律，拒绝退回从家庭取暖用途天然气所征收的碳税。
威尔金森周日指萨省须承担后果。他批评不知道萨省省长日后还可以如何指望省民会尊重他在立法机构通过的法律。
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