随着欧盟峰会上欧盟各国对欧盟复兴基金达成一致,另一项重要的议题 – “碳边境税”再次被搬上谈判桌。根据欧盟
绿色框架,预计在2021年上半年将正式实施“碳边境税”,即生产过程中产生大量二氧化
碳排放的商品(主要适用水泥,钢铁,铝以及电力生产)在进口至欧盟时会被征收额外的税费。“碳边境税”有望每年达到140亿欧元。
在欧洲排放
交易系统(ETS)下,大型工业和能源生产企业必须购买二氧化碳排放配额,如果其他国家的公司不必承担排放成本,这将导致欧盟企业丧失竞争力。欧盟高耗能企业就很可能会把生产或工厂迁至联盟以外,这就出现了所谓的“碳泄漏”。在这种情况下,不仅欧盟减排政策的实施将会大打折扣,并且在经济层面欧洲各国无法创造并保留工作岗位,同时政府也将失去大量税收收入。
而碳边境税的制定并非易事,尤其是当商品出口国也具备某种形式的
碳税时,需要首先核实其他国家公司产生的排放费用,通过设定合理的基准确定商品的平均CO2排放量和所适用的欧盟排放成本,以此确认需要被征收碳边境税的差价。
尽管碳边境税的征收细节仍在讨论中,但该税费的启动已是大概率事件。征收碳边境税将不可避免地增加中国出口企业的成本,恶化中国商品在欧洲市场的竞争地位。为此企业需做好准备,及早制定相应策略,只有适应欧盟技术与标准的企业才能在市场竞争中获胜。
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