6日，德国联邦环境局局长玛丽亚·克劳茨贝格尔对当地媒体表示，联邦环境局将提议政府加大对高
碳排放量的汽车征税，以实现气候保护目标,促进“气候友好型交通”。
据报道，联邦环境局的提议除提高对碳排放量高的车辆征税外，还包括建立新购车辆奖罚体系，补贴碳排放量低的汽车，以及取消柴油补贴等。
德国联邦机动车管理局公布的数据显示，高碳排放量的汽车销量不断增加。与去年同期相比，德国7月被批准上路的运动型多功能车（SUV）、越野车数量分别增长了15.6%和19.4%。与此同时，排放量较小的紧凑型轿车却减少了1.6%。
【版权声明】本网为公益类网站，本网站刊载的所有内容，均已署名来源和作者，仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用，如有侵权请权利人予以告知，本站将立即做删除处理（QQ：51999076）。
国家工信部备案/许可证编号
