按经济学的理论,如果资源(如燃煤电厂生产的电)的价格中并不含有温室气体排放带来的环境污染和气候变化等成本,会使得供给和需求的平衡点发生变化,产生更多排放,而由此造成的环境成本会导致社会整体福利的损失。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
解决问题的手段除了直接管制之外,主要包括碳交易和征收碳税这两种采用市场机制的间接手段。两者的目标相同,就是将温室气体排放的外部成本内部化。
其中,碳交易是先设置“天花板”,规定了排放权的数量,再通过交易机制在市场主体之间分配排放权并形成价格。征收碳税则是直接将外部成本加入产品价格当中,通过提高价格调整供需平衡点,实现碳排放量的减少。 本+文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com
单纯就效果而言,征收碳税和碳交易并无差别。但是,这两种政策工具的不同特性在现实世界中则可能产生成效的差别,各有长短。
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征收碳税简单易行,可以利用现有的税收体系实现,但难题在于适宜的税率难于发现,且减排效果不确定。而碳交易则能产生价格信号,减排效果明确,但需要完善的信息基础,同时建立全新的设施和机制,成本较高。
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同时,征收碳税和碳交易之间具有排他性,即对减排的主体不能在征收碳税的同时,又令其加入碳交易市场,否则就是重复增加成本。正因此,欧洲和美国在选择征收碳税和碳交易的过程中引发了多轮争议,而因政治、经济和环境方面的差异,其选择也未必适用于中国。
在中国,不同的选择意见体现在部委之间。“发改委要做碳交易,财政部和环保部推碳税,工信部和商务部反对碳税,国资委两个都反对。”一位知情的学者说。 本文+内-容-来-自;中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om
近几年雾霾等大气污染使得中国减少碳排放变得更为迫切,然而远水不解近渴,全国碳交易市场短时间内难以建成,碳税因其简洁一度获得更多支持。但因为碳税征收需要全国统筹,目前并没有推行迹象。 本*文@内-容-来-自;中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om
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