飞机将用生物燃油逐渐替代航空煤油避开“碳税”

飞机用生物燃油逐渐替代航空煤油将成趋势。预计到2020年，中国的生物燃油将占航空燃油用量的15%。到2050年，有望通过生物燃油的大范围使用，减少全球航空一半以上的碳排放。 本*文@内-容-来-自；中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om

国航在中国航空业中率先“吃螃蟹”。她透露，在使用生物燃油试飞成功后，下月国航的跨太平洋国际航线将用生物燃油。这使得中国民航燃油节能水平跻身全球前列，因为全球最早使用这种燃油的德国汉莎航空公司也仅比国航早两年。

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有专家分析，近年来生物燃油骤然升温与欧盟强推航空“碳税”关系密切。据资料显示，使用生物质燃料可节省1.2%的燃油，最主要的是能够减少60%至75%的二氧化碳排放量，从而避开大量“碳税”。