碳税税率越高，污染水平就会越低。从经济角度来说，我们希望煤炭生产的税率与中国大城市的污染水平之间形成负相关关系。所以，（这一税种）有望成为降低大城市——无论是北京、上海，还是其他城市——污染水平的巨大驱动因素。 内.容.来.自：中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com
沃顿知识在线：考虑到加利福尼亚州最近推出了美国的首家碳市场（carbonmarket），你能预测一下中国将来在这一方面的走向吗？ 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
米歇尔-克嘉：（一个问题是）如果中国真的开始征收碳税，美国应该做何考虑呢？因为率先推出了碳交易系统（carbon-tradesystem），所以所有人都在关注加利福尼亚州的动向。问题在于，我们是否能将加利福尼亚州的举措推广到美国的其他地方，（就目前来看）我不能肯定我们是否有那么做的政治意愿。不过如果你不去考虑联邦层面的动态，而是关注州层面的动向，你会发现，加利福尼亚州已经推出了这个系统，欧洲也推出了这个系统。魁北克也刚刚与加利福尼亚州达成合作，所以，你现在就可以在魁北克和加利福尼亚州之间进行排放许可交易了。将来还会有更多的这类双边合作。 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
虽然我们永远也不会在联邦层面建立这样的体系，但5到10年以后，美国可能会有10个甚至15个州可以进行碳排放许可交易。 本@文$内.容.来.自：中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om
沃顿知识在线：让我们把话题转到在中国和其他地区取得越来越显著的进展的另一个环境运动上吧，那就是：太阳能。 本`文-内.容.来.自：中`国^碳`排*放*交^易^网 ta np ai fan g.com
米歇尔-克嘉：最近，在环境可持续方面，中国已经做了很多的工作。其中的一项重要工作就是在太阳能行业进行的大规模投资。最近几年来，太阳能材料的价格已大幅降低。我可以给你举个例子，每瓦特（装机容量）的（建设）成本，已经从2005年的大约4美元到5美元，降低到了今天的1.9美元。所以说，过去五到六年来，它们的价格已大幅走低。其中的主要原因之一就是中国进入了这一市场——太阳能电池板的建设成本和太阳能技术的成本因此而大幅降低。此外，其他国家——最显著的是美国，当然还有欧洲最大经济体的德国——也在这一行业投入了大笔资金。 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com
所以，五到六年前，我们还无法确定太阳能能发展到什么程度，因为成本确实太高了。可现在，准确地说，成本已经降低了60%到70%。还有人预测称，价格可能会降低到每瓦特50美分。我们现在讨论的是成本将不到六到七年前的十分之一的行业，而预测的这个价格在今后两三年内就可实现。因此，作为另一个选择，太阳能已经变得越来越让人兴趣盎然了，本文来源于中国碳排放交易网tanpaifang.com，转载须加网址。
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