2012年6月11日,国际航协第68届年会主席、国航董事长王昌顺表示,未来八年欧盟碳交易税将增加中国民航运输成本179亿元,中国的航空公司将严格遵守政府的指令,不经政府批准,不得参与欧盟碳排放交易。
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他说,“强迫航空公司增加成本,并且有可能要把这个成本转嫁给旅客,不仅影响中国民航,而且也严重影响欧盟的航空运输。”
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