“减排就意味着更先进技术的开发和利用,意味着化石资源和能源的效率提高,或用量减少或能源资源替代,而且这种先进技术是指非商业化技术,即意味着高风险和高成本。因此,低碳产品认证将极大地推高产品价格。”林伯强强调,二氧化碳是全球公认的环境杀手,每个企业几乎无时无刻不在排放二氧化碳。这种排放愈多,对全球环境危害愈大。因此,每个国家、每个企业都有义务减少二氧化碳排放。
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“实现低碳就意味着要多花钱,当然,价格有可能成为消费者购买的首要考虑因素,成为低碳产品市场推广的一大瓶颈。在当前的形势下,消费者急需改变为追求生活方便而不顾生态成本的观念。”
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政府在初期或应加大支持 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
事实上,《办法》的发布,也使很多低碳产品的生产企业看到了未来的市场前景,面临生产成本方面的担忧。一些相关企业负责人介绍说,低碳产品的研发与生产需要的资金量较大,所以在短期内会面临成本加高、资金链短缺等方面的问题,在前期工作中,一定程度上会影响以利润为主导的企业积极性。
对此,业内专家建议,既然实施了统一认证,那么就要面临市场认可和推广的问题,需要不断提高低碳产品的市场占有率。在低碳产品推广的前期,政府补贴其额外付出的成本是较为直接与有效的方式,而从长期看,在政府采购、资金扶持、税收政策和项目安排等方面给予低碳产品企业大力扶持是关键。
林伯强对此表示,“在《低碳产品认证管理暂行办法》出台之后,若采取政府采购清单等方式进行扶持,可提高低碳产品的市场占有率。根据初步设计,主管部门将依据相关产业政策,鼓励使用获得低碳认证的产品,对获得低碳产品认证的组织给予相关的政策扶持。具体而言,我国将逐步建立低碳产品的政府采购制度,将低碳认证产品列入政府采购清单,完善强制采购和优先采购制度,逐步提高低碳产品比重。”
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对此,中国人民大学环境学院教授曾贤也表示认同,他在接受中国经济导报记者采访时说,“在政府补贴的同时,要采取一定措施,防止并解决骗补行为。”且相关政策在具体实施过程中,要做进一步的细化工作,解决企业与消费者层面的问题非常重要。“毕竟,对于消费者来讲,性价比合适的低碳产品才是首选。”
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