云南信托徐曦：信托如何挖潜百万亿级碳金融市场？

 

徐曦：当前，信托公司在碳金融业务的开展过程中，确实存在一定的困难，面临一定的挑战。首先，我国碳金融的数字化基础设施建设不足、碳排放相关的产业及企业的基础数据缺失，加之部分地区虽然建立了碳市场，但是当前区域市场与未来全国市场的关系、各市场的标准不统一、总量封顶的依据不一致、各市场之间没有连贯机制等问题，都直接制约了碳资产的交易定价和参与主体的效绩考核等诸多问题，不利于全国碳市场建设工作的推进，不利于信托公司碳金融业务的顺利开展和可持续发展。

 

其次，关于绿色金融的界定标准和披露要求，目前尚不明确、统一。其中，碳信托与绿色信托的具体操作细则的规范化程度有待提高，尤其是容易被划分为融资类业务的被压降范畴，影响信托公司开展碳金融业务的动力。

 

第三，从外部来看，无论是资金端还是资产端，对于碳资产价值的认同程度均有待提高。从行业及信托公司内部来看，监管层正在引导信托业积极从融资类信托转向服务信托、回归服务实体和民生的本源上来，信托行业还在加速转型过程中，原有的惯常业务模式尚有待升级，行业内大量信托公司对于绿色信托、碳信托的盈利能力、操作路径和发展前景，还认识不足。全行业可资借鉴的成熟模式还非常有限，信托公司内部前中后台部门对碳金融业务模式理解程度、认同共识不一。

 

第四，信托公司对碳金融的投研能力不足，难以对业务的具体开展提供深入的研发支持。信托公司在碳金融业务的具体开展方面，存在人力储备不足的困难，尤其是缺乏能在绿色产业、数字化运作及金融层面进行跨领域融合的知识/技能复合型人才。以碳信托为例，受制于起步晚、制度不完善、人才队伍欠缺等原因，目前信托行业在碳信托方面积累的项目运营经验不足，碳信托发展尚处于探索阶段，没有形成规模效应。

 

《中国经营报》：针对上述痛点有何建议？

 

徐曦：建议政策导向方面继续加大信托公司开展碳金融，尤其是绿色信托的指导和支持力度。例如，在碳排放相关数据的建设方面，希望政府能加速区域碳交易市场之间的贯通。同时，建立统一的绿色金融发展标准和评价体系。一方面，可以将融资类碳信托业务与传统融资类信托区别开来，不纳入压降范围，避免影响信托公司开展此类业务的动力；另一方面，引导信托公司将绿色金融纳入ESG理念（绿色治理），进入公司战略视域，从中长期战略发展的层面和高度真正推进绿色金融的发展。

 

在信托公司层面，要坚持长期主义，夯实绿色金融战略的定力，紧密围绕国家产业升级的中长期发展战略，加大产业市场的融合，发掘实体经济的需求，结合自身禀赋优势，创新绿色金融发展的差异化路径。同时，要加大针对绿色信托创新业务的激励和支持力度，提高容错程度，强化人才队伍和投研能力建设，不断加大绿色金融的规模比重和服务价值，获得可持续的竞争力和盈利能力。