探析我国发展碳金融的必要性与可行性

碳金融的发展对于社会发展的各方面都是必要的，这里主要讨论在经济发展方面的必要性。 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com

《全球碳预算》显示，2012年化石燃料排放的最大排放源包括中国（27%）、美国（14%）、欧盟（10%）及印度（6%），二氧化碳排放增长率最高的则是中国（5.9%）和印度（7.7%）。2013年的碳排放量预计将继2012年的2.2%升幅之后，继续上涨2.1%。同时，2012年，美国仍以16吨的人均排放占据首位，中国人均排放与欧盟相当，都是7吨，而印度人均碳足迹仅为1.8吨。报告显示，2012年全球大部分碳排放来自煤炭（43%），其后依次是石油（33%）、天然气（18%）、水泥（5.3%）及天然气火炬（0.6%）。面对如此庞大的碳排放量以及国内日益恶化的生态环境以牺牲环境为代价的经济增长方式不再适应社会发展的趋势，节能减排，发展低碳经济已经成为新的风向标。在这样的情况下，只有调整经济结构，促进产业结构转型才能让经济发展真的做到可持续的又好又快发展。

内-容-来-自；中_国_碳_0排放￥交-易=网 t an pa i fa ng . c om

碳金融有利于国家对节能减排工作的部署：遏制高能耗、高排放、高污染行业增长过快；推进新兴产业及低能耗低污染的第三产业发展；规范节能减排考量体系。从而促使我国传统的粗放型经济增长方式向集约型增长方式转变，促进产业结构升级和可持续发展战略的落实。

本文+内-容-来-自；中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om

可行性

目前我国碳排放权交易主要是基于项目的交易，商业银行参与更多的是依托CDM的金融业务。而我国在CDM一级市场的卖方市场上占据了相当大的比重。庞大的CDM项目数使得依托CDM的碳金融在我国有着很大的发展空间。 本文`内-容-来-自；中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om

据易碳家了解，目前，我国金融机构参与碳金融的程度并不高，其中有两方面的原因。一是部分金融机构对碳排放碳金融的了解和关注不够，相信在未来随着碳金融的发展，这种情况会逐步改善。另一方面的原因是在发展的初级阶段，部分地区政府为了保证碳排放交易的稳定性，暂时没有允许金融机构进入交易，参与碳排放交易的仅仅只是企业，但是也有金融机构通过各种方式参与到碳金融的环节中。例如：北京环交所碳交易开启的当天，中信证券就成为第一家参与碳配额大宗交易的金融机构。浦发银行等商业银行主要以交易资金清算结算业务、低碳投融资业务和理财产品等进入。 内.容.来.自：中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com

同时，浦发银行已经于7个试点省市的环境能源交易所或碳排放权交易所全部签订了银企战略合作协议，还成为其中5家交易所的资金结算银行。兴业银行对碳金融的参与度是相当高的，它在其可持续金融部组建了项目融资、碳金融、市场研究、技术服务、赤道原则审查5个专业团队，打造集中产品创设、技术支持、资产管理、营销组织、交易服务、业务合作等6项职能于一体的资产运营平台，并形成了绿色金融融资和排放权金融服务两大服务系列。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com

不过，总体而言，由于碳金融相关的法律法规还未健全，全国碳排放交易市场暂未形成，一些商业银行还处于外围观望状态。对于这样的状况，交通银行首席经济学家连平对此表示:由于缺乏经验，商业银行对碳交易动态掌握不够深入，承担了比较大的开发与交易的风险。另外，由于我国商业银行从事的碳金融业务还比较单一，主要是集中在相对下游和附加值比较低的环节，对于项目咨询、二级市场等领域涉及的比较少。 内-容-来-自；中_国_碳_0排放￥交-易=网 t an pa i fa ng . c om

还有著名能源经济学家林伯强也认为“目前大部分商业银行对碳金融业务的认识不足，对发展碳金融缺乏内在的驱动力。碳金融的发展需要财税、环保及外汇管理等各项配套政策的大力扶持，导致商业银行的外部激励动力不足。”

本@文$内.容.来.自：中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om