公共交通将被纳入
“2013年11月至当年底，上海、北京、广州和天津碳排放交易相继启动，深圳面临的压力还是很大的。”周全红表示。截至2013年末，深圳碳市场共完成交易量近20万吨，成交额约1300万元。 本+文`内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com
“我们要继续扩大管控行业和单位。”唐杰认为，缺乏重工业的深圳，碳市场空间远不比北京、上海、天津等地，深圳的目标是3年走向国际化、5年和美国加州碳市场联动。 内.容.来.自：中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com
唐杰介绍说，深圳的排放源主要来自电力行业和制造业，前者的核准主要看发电量，后者则看增加值。他表示，核准工作要从严，真实配额的发放要从紧，否则碳价下跌不利于市场发展，更无益于节能减排和产业升级。
周全红表示，作为政府主管部门，深圳碳交办将从4个方面增强碳市场竞争力。一是完善政策法规，碳交易管理办法已经提交给深圳市政府法制办，相关配套规则也将很快出台；二是进一步扩大碳市场覆盖率，扩大控排企业数量，主要是增加工业企业；三是建筑物和公共交通也将于2014年纳入碳交易体系，特别是公共交通，将纳入移动排放源；四是推动区域合作，特别是深港合作，2014年将迈出实质性步伐。 内-容-来-自；中_国_碳_0排放￥交-易=网 t an pa i fa ng . c om
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