4月1日,在中国电动汽车百人会
论坛(2023)上,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林建议,要尽快建立全生命周期
碳排放核算标准体系。他认为,应该站在全生命周期的角度去衡量汽车产品的
碳排放,引导企业优化产品结构和技术创新,同时要鼓励企业参与充电运营与废旧汽车回收利用等领域,这样能够更真实地评估汽车产品的碳排放量,促进
低碳环保理念的进一步发展。
袁小林建议,要加快充电基础设施建设,优化布局。中国充电设施总体规模快速增长,但仍面临充电设施发展不均衡、缺少激励措施等问题。建议为各种场景充电全覆盖提供政策和布局指导,加大鼓励充电设施的技术研发,对有序充电的智能充电设施提供优惠政策,加快换电和大功率充电设施建设,完善既有充电设施的维护与改造。
袁小林还建议,要推动车网互动
试点,促进削峰填谷,为降低整个电力行业的碳排放提供支持,而这需要引导全社会形成主动消费
绿色电力的共识。从产业协作的角度去建立起一个有效运行的合作机制,以
试点带动产业化。
“近几年来,
新能源汽车广受关注,发展过程大开大合,越是这样我们越应该保持清醒的头脑,遵循基本的商业规律,
新能源汽车的发展不会一蹴而就,还是要有一些长期主义的态度。流水不争先,争的是滔滔不绝。”袁小林说。
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