“目前,天津在汽车
碳排放总量核算、管理和
绿色低碳发展上还存在一些问题,要积极建设好汽车
碳排放核算和监管
平台。”天津市政协十五届一次
会议上,民建天津市委会提出相关建议。民建天津市委会调研发现,目前缺乏精确的实际汽车碳排放总量数据,急需高效的碳排放监控
平台。减污减碳需精准施策,在制定汽车减污减碳的相关政策前,需要首先摸清现有的碳排放总量,哪些车型、哪类车辆排放高,哪些排放低,具体的排放量是多少,不同的政策实施后能够实现多大量的减排。只有基于大数据的监控平台,才有可能使相关政策的实施效果数据化、定量化、高效化,从而保障双碳目标的顺利达成。
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