从汇丰碳排放披露看碳核算数据的准备及处理

文章来源:新华财经碳交易网2022-07-08 09:27

汇丰自身机构碳排放披露的数据准备

　　自2013年以来，汇丰的年度数据是根据内部报告时间表为截至9月30日的12个月期间编制的。碳排放数据包括来自以下方面的二氧化碳：一是汇丰拥有或租赁的商业建筑、车辆和其他形式的交通工具中使用的能源。二是汇丰控股资产的碳排放。通过应用排放提升率，也可以计算住宅建筑中使用的能源。这包括汇丰拥有管理控制权的合资企业或联盟资产的100%排放量；汇丰通过合同协议对外包业务保持控制的离岸业务产生的排放；三是商务旅行，包括航空旅行等。通过应用排放提升率，船的元素、公共汽车/客车、渡轮/垃圾、有轨电车和其他旅行也包括在内。

　　具体来看需要准备的数据为以下几方面：

　　1.不动产的相关能源数据

　　每季度报告电力、一次燃料源和当地产生的能源的数据，在可能的情况下，通过仪表获得能源消耗数据，并从服务提供商的发票中进行核对。如果计量数据仅部分可用或不可用，则可根据可比房地产、单位成本外推或使用建筑面积或其他公布的行业基线进行估计来计算能耗。

　　2.公司差旅数据

　　对于航空和铁路旅行，实际数据每季度从商务旅行社获得，并进行完整性审查。如果没有行程详细信息，则根据平均行程的成本或从一个月的行程中推断出行程的估计距离。如果通过旅行公司在当地订购机票，则旅行者/索赔人可以估算行程距离。对于独立预订，行程估计基于平均行程成本。

　　道路旅行是通过直接测量出于商业目的的行程来测量的。道路行程的详细信息，包括行驶距离、车辆发动机尺寸和燃料类型，作为费用索赔/发票的一部分提交，或由车队供应商提交。这可能包括公司车辆、个人/私人车辆和租用车辆。道路数据每季度获取一次，以提供碳核算报告。

　　3.换算系数

　　转换系数可以确定单位能耗释放到大气中的二氧化碳量。不同类型的能源和出行方式具有不同的转换系数，反映碳强度。

　　4.核查与数据偏差

　　所有收到的数据在提交至集团报告系统之前由相关本地团队审查。提交后，集团报告团队将对其进行进一步审查，以确认所提交数据的准确性、完整性和可靠性。该详细检查基于重要性和重要性水平。如果整体参数(例如温室气体排放总量)的误差、遗漏或差异超过上一年同一季度报告单位总数的5%或集团总数的1%，则会向当地团队提出疑问。

　　5.能源-范围1数据准备

　　使用商业、能源和工业战略部(BEIS)提供的2021各主要燃料源的系数计算范围1排放量。

　　6.道路行程-范围1数据准备

　　范围1排放量使用商业、能源和工业战略部(BEIS)提供的2021系数计算，用于每种发动机类型的自有车辆和租赁车辆。

　　7.能源-范围2数据准备

　　汇丰银行根据经修订的温室气体议定书范围2指南引入的基于位置和市场情况，去报告能源排放。汇丰已审查了修订后的温室气体协议范围2指南，并于2021年与服务提供商合作，将修订后的温室气体协议范围2指南整合到汇丰的报告方法中，以使汇丰能够使用基于位置和基于市场的方法进行报告。

　　8.基于地理位置的因子采用

　　用于基于位置的排放报告，汇丰银行采用以下排放因子层次结构：

　　(1)区域或次国家排放因子

　　(2)国民生产排放系数

　　(3)国际能源机构(IEA)提供的因素

　　9.差旅-范围3数据准备