南太子湖大桥全寿命周期资源和能源消耗清单表
碳足迹类型 |
设计阶段 |
原材料生产加工阶段 |
施工阶段 |
运营维护阶段 |
废弃阶段 |
总计 |
材料消耗(/t) |
水泥 |
0 |
23559.62 |
0 |
642.1 |
0 |
24201.72 |
沙子 |
0 |
22282.54 |
0 |
597.6 |
0 |
22880.14 |
采掘骨料 |
0 |
54429.185 |
0 |
1034.6 |
0 |
55463.785 |
C50混凝土(25%粉煤灰) |
0 |
0 |
10524.5 |
234.5 |
0 |
10759 |
C30混凝土(25%粉煤灰) |
0 |
0 |
4180.42 |
97.6 |
0 |
4278.02 |
C25混凝土(25%粉煤灰) |
0 |
0 |
6128.07 |
0 |
0 |
6128.07 |
沥青 |
0 |
5591.3 |
0 |
251.7 |
0 |
5843 |
防潮膜 |
0 |
0 |
29.6 |
4.7 |
0 |
34.3 |
普通钢筋 |
0 |
6205 |
0 |
134.7 |
0 |
6339.7 |
钢绞线 |
0 |
1157 |
0 |
236.4 |
0 |
1393.4 |
钢材 |
0 |
704 |
0 |
0 |
0 |
704 |
纤维板 |
0 |
0 |
0 |
53 |
0 |
53 |
栏杆 |
0 |
206 |
0 |
132.7 |
0 |
338.7 |
材料运输(/km) |
中排量柴油车 |
0 |
1356000 |
2450000 |
184000 |
35000 |
4025000 |
大排量柴油车 |
0 |
478000 |
4500 |
4500 |
75000 |
886500 |
火车 |
0 |
13400 |
0 |
0 |
0 |
18700 |
施工机械(/t) |
燃油量 |
0 |
0 |
855.3 |
855.3 |
5131.8 |
17106.0 |
办公场所(/kg) |
电(/kWh) |
431000 |
874000 |
487000 |
487000 |
3200 |
1862600 |
天然气 |
0 |
23074.1 |
3296.3 |
3296.3 |
0 |
32963.0 |
煤 |
0 |
43529.4 |
3627.45 |
3627.45 |
18137.25 |
72549.0 |
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