分析长江三角洲碳排放量的测算

据易碳家了解到，碳的来源主要是化石燃料能源，化石燃料能源主要有煤炭、焦煤、原油、汽油、柴油、煤油、燃料油和天然气等。本文所计算的能源消费主要是化石燃料能源，能源消费数据来源于历年的《中国能源统计年鉴》。经济、人口数据来源于历年的《上海统计年鉴》、《江苏统计年鉴》和《浙江统计年鉴》。为消除价格波动对GDP的影响，以1995年为基期，采用GDP平减指数进行换算。目前，关于碳排放的计算方法主要有两种:(1)国家发展和改革委员会能源研究所的方法，即将能源分成煤炭、石油和天然气，分别取不同的碳排放系数;(2)根据政府间气候变化专门委员会(IPCC)的碳排放系数计算［8］，但由于各国能源的发热量不一样，需要根据实际情况进行修正。本文采用IPCC(2006)的缺省碳排放系数，并结合国家统计局编的《能源统计知识手册》上的能源平均低位发热量，计算出各类能源的碳排放系数。例如，IPCC原油的碳排放系数为20kgC/GJ，《能源统计知识手册》中原油平均低位发热量为41816J/kg，那么原油的碳排放系数等于两者的乘积，即0.8363吨碳/吨原油(表1)。长江三角洲既是一个自然地理概念，也是一个经济地理概念。 本`文@内-容-来-自；中^国_碳0排0放^交-易=网 ta n pa i fa ng . co m

根据2010年国务院批准制定的《长江三角洲地区区域规划》，长江三角洲包括上海市、江苏省和浙江省所辖全部行政区域。因此，本文所研究的长江三角洲范围也是指上海、江苏、浙江两省一市。按照上述计算方法，将各类能源的消费量乘以相应的碳排放系数，再加总求和，即可计算出长江三角洲的碳排放量(表2)。再以碳排放量除以常住人口，得到人均碳排放量(表3)。1.3结果分析由上表可以看出，1995～2009年长江三角洲地区碳排放量从6369.29万吨增长到13765.45万吨，增长了1.16倍，年均增长5.65%。在这15年中，又可以划分出2个明显的阶段(图1):第一阶段为1995～2003年，碳排放量处于小幅波动状态，1995～1998年出现下降，1998年达到最低值，此后呈现缓慢增长趋势;第二个阶段为2003～2009年，碳排放量呈现快速增长趋势，从2003年的6646万吨增长到2009年的13765万吨，短短6年间碳排放量翻了1倍，年均增长速度达到12.9%。从长江三角洲内部差异来看，江苏省的碳排放量最大，2009年碳排放量达到6444.72万吨;浙江次之，2009年的碳排放量为3805.93万吨;上海最少，2009年的碳排放量为3514.79万吨。从增长速度来看，1995～2009年上海碳排放量增长最快，增长了1.35倍;浙江次之，碳排放量增长了1.21倍;江苏碳排放量增长最慢，增长了1.05倍。再从人均碳排放量来看，1995年长江三角洲人均碳排放量为0.49吨/人，2009年增加到0.96吨/人，增长了96%，年均增长4.92%。

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在此期间，以2003年为界，也可以分为两个阶段，前一阶段人均碳排放量变化幅度很小，后一阶段出现急剧增长趋势。从内部差异来看，上海的人均碳排放量最高，远远超过江苏和浙江的人均碳排放量。2009年，上海的人均碳排放量达到1.83吨/人，江苏人均碳排放量为0.83吨/人，浙江人均碳排放量为0.81吨/人。1995～2009年上海人均碳排放量增长了72.6%，江苏增长了88.6%，浙江增长了107.7%。 内-容-来-自；中_国_碳_0排放￥交-易=网 t an pa i fa ng . c om