减碳工作任重而道远
“提前20分钟关闭空调”、“下班后自觉关闭用电设备的电源”……这是今年节能宣传周期间,深圳供电局发起的能源紧缺体验活动倡议书的内容。
其实,自2013参与碳排放权交易起,深圳供电局就从技术、管理、制度以及员工行为习惯养成等方面入手,大力探索电网企业办公节能之路:以
合同能源管理的方式更换LED灯共2000盏,年节约电量约为10万千瓦时;合理利用中央空调,对调度控制中心、客户服务中心等需要24小时值班的部门安装独立分体空调,并强化使用人员的节能意识。
同时,该局还加强办公用车管理,对油料消耗实行“一卡制”,采取“单车核算”,严把车辆百公里耗油标准,通过GPS对不正常油耗车辆进行跟踪、监控,调查油耗超标原因;积极采购
清洁能源汽车,加快报废排放超标车,全年节省燃油37.1万升。
“去年我们在办公节能方面取得了不错的成绩。今后我们在碳排放方面的压力将越来越大。”苏志雄介绍,由于碳配额的数量与该单位的工业增加值正相关。随着深圳电量增速的放缓,深圳供电局的工业增加值必然会受到极大的影响,实际碳配额可能越来越少。而随着电网规模的不断扩大、外租办公场所的回迁、以及企业精益化管理水平提升所带来的工作强度的增长,办公能耗的碳排量则可能越来越高,“减碳”工作任重而道远。
“随着碳交易市场机制的发展和完善,电网企业的线损或许也将纳入碳交易管控行列中来。”苏志雄认为,节能减排非一日之功,也非一人之功,除了节能技术和管理手段的更新外,关键还在于每一个人都能养成良好的节约习惯。
【版权声明】本网为公益类网站,本网站刊载的所有内容,均已署名来源和作者,仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用,如有侵权请权利人予以告知,本站将立即做删除处理(QQ:51999076)。