英国政府计划重新加入欧盟碳排放交易体系（ETS）市场

英国政府计划重新加入欧盟碳排放交易体系（ETS）市场，接受欧洲法院（ECJ）管辖，并遵守欧盟规则，以实现净零碳排目标。

 

英国于2020年底脱欧生效后退出欧盟ETS市场，并建立自主的UK ETS，但其碳价格远低于欧盟碳市场（约£40.16/吨vs£59.57/吨）。重新加入欧盟ETS市场将提高英国的碳价，使污染需支付的成本更高，有助于加速减碳，并实现净零碳排目标。此外，重新加入欧盟ETS亦可使英国企业免受将于明年1月生效的欧盟碳边境调整机制（CBAM）的影响，并避免北爱尔兰因该地区的英国脱欧协议而需对英国商品征收新的碳边境税。

 

英国和欧盟均有在2050年实现净零碳排放的共同目标，尽管各个司法管辖区在实现该目标的的时间表有不同的阶段性目标，但加入EU ETS代表英国需调整法规，使其符合欧盟标准，并接受欧盟法律约束。欧洲法院（ECJ）将成为相关争议的最终仲裁机构，可能引发脱欧派的反对，欧盟代表则表示，若要谈判加入，英国必须与欧盟保持高度法规一致性。

 

欧盟执委会负责欧盟与英国关系的发言人Olof Gill表示，连接欧盟与英国ETS市场将有利于气候行动，但需遵循欧盟净零碳排标准进行评价。目前连接双方ETS市场正式谈判尚未开始，今年5月19日的英欧峰会有望成为进行ETS、贸易、青年流动和国防安全合作谈判的契机。