我国碳排放交易市场成绩单的背后

 

对于当前全国碳市场所面临的各类困局，王鹏认为，这是因为全国碳市场仍比较“新”。“全国大市场建设仅一年左右，新事物、新目标、新战略的提出都需要时间，这样，政府部门、中央、地方才能慢慢消化；同时，企业也能更改自己的生产战略、技术、工艺，并进行更好的资源调配；公民自身也能调整生活方式，从而更好地适应新兴的知识结构。”

 

在企业方面，王鹏认为，把ESG作为企业的重要组成部分，从设立企业之初，就考虑到低碳环保、绿色转型等问题。“将其考虑到成本模型当中去，从源头解决问题，才能让越来越多的人参与到碳汇、碳权交易当中去。”

 

“后期还需加快企业纳入，精细化碳排放数据统计，完善算法，充分发挥市场定价机制。”张磊表示。

 

在此方面，今年4月发布的《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》指出，要培育发展全国统一的生态环境市场，明确建设全国统一的碳排放权交易市场是打造统一的要素和资源市场的重要内容，并提出实行统一规范的行业标准、交易监管机制。

 

此外，针对行业单一问题，生态环境部应对气候变化司副司长逯世泽介绍，生态环境部已经连续多年开展了钢铁、有色、建材、石化、化工、造纸和航空等高排放行业的碳排放数据前期准备工作，下一步将统筹考虑经济社会发展的形势，成熟一个行业纳入一个行业。

 

《中国碳市场回顾与展望(2022)》预计，完成电力、石化、化工、建材、钢铁、有色、造纸、航空八大行业覆盖之后，全国碳市场的配额总量有可能会从目前的45亿吨扩容到70亿吨，覆盖我国二氧化碳排放总量的60%左右。

 

全国碳市场总体设计专家组负责人张希良曾估算，全国碳交易市场上线后，碳价应不低于减排一吨二氧化碳的成本，2020年至2030年应为7美元到15美元，2035年时大概上升至25美元，2050年应为115美元。

 

“欧盟的碳交易市场是2005年开始的，中国的碳交易2021年7月正式开始，累计交易年限刚满一年，因此，我国正处于初步发展阶段，对比欧盟的碳价走势，未来我国整体发展速度会比欧洲市场迅速。”张磊表示。

 

北京商报记者 陶凤 实习记者冉黎黎