顺风车有望纳入碳普惠交易体系 低碳出行加速圈粉

随着“碳达峰、碳中和”工作在各行各业有序推进，落实减碳行动方案，也成了出行市场中各方共同关注的话题。

 

近日，嘀嗒出行与与广州碳排放权交易中心达成战略合作，双方将在低碳出行推广和传播、碳普惠项目方法学开发、碳普惠制PHCER交易、个人碳账户、绿色金融与ESG投资合作等多个领域展开合作。这意味着，顺风车出行方式或将首次纳入碳普惠交易体系。

 

据了解，碳普惠制是指为小微企业、社区家庭和个人节能减碳行为进行具体量化，并赋予一定价值，建立起以“商业激励，政策鼓励和核证减排量交易”相结合的正向引导机制。作为一种为自愿节能减碳行为赋予价值的激励机制，碳普惠制是践行绿色发展理念，支持实现“碳达峰、碳中和”目标的重要机制创新。

 

“交通领域碳减排工作是实现双碳目标的重要组成部分，也是全民践行低碳生活的有益尝试。在出行选择多样化的今天，合乘出行成为越来越多人的选择，既可减少城市道路交通的压力，又能减少单次出行产生的碳排放，可谓一举两得。”广州碳排放权交易中心总经理孟萌告诉记者，拥有健全的碳普惠交易机制，同时近年来积极布局谋划低碳出行体系建设，广州、珠海等城市都在积极打造低碳出行试点。

 

据透露，截至2022年5月底，广州碳排放权交易中心已为森林经营、分布式光伏、自行车骑行等碳普惠项目提供交易平台，累计成交广东碳普惠制核证减排量（PHCER）535.77万吨，成交金额1.24亿元。

 

“希望通过和嘀嗒出行的战略合作，共同打造全民参与的低碳出行模式，并率先尝试在广东省进行碳普惠交易，让更多大众能享受碳交易的红利。”她表示，今后广东用户参与顺风合乘的碳减排值，将有望申报广东省碳普惠核证减排量(PHCER)，并作为补充抵消机制进入广东省碳排放权交易市场。这意味着，用户将有望通过使用顺风车等低碳出行方式，获得物质和精神多重回馈。

 

嘀嗒出行CEO宋中杰表示，在“碳达峰、碳中和”的大目标下，充分调动全民践行绿色低碳生活的积极性，已成为各方共识和努力方向。“作为移动出行平台，我们期待发挥在数字化、与用户紧密链接和模式创新等方面的优势。希望通过此次合作推广顺风出行等方式，鼓励民众践行绿色低碳生活、培养绿色低碳意识，并构建可持续的地方碳普惠模式，最终培育更多碳中和的新力量。”

 

统计数据显示，2021年，嘀嗒顺风车2.05亿用户的总减碳量约为114.5万吨，几乎相当于投入200万亩造林绿化工程。其中，城市内订单减碳量约50万吨，城际订单减碳量约64.5万吨。按照平均使用频次计算，嘀嗒顺风车用户的平均个人单日减碳量约9.86kg，平均个人月度减碳量约19.89kg。

 

“碳普惠是调动民众践行绿色低碳积极性的重要途径，同时可以结合各地实际情况特点进行本地化创新。”有业内专家表示，此次合作不仅将鼓励更多公众参与绿色低碳出行，形成良性可持续的碳普惠机制，也将成为粤港澳大湾区绿色低碳产业发展和转型升级的创新实践。