专家呼吁探索蓝碳制度创新
在今年全国“两会”上,全国政协港澳台侨委员会副主任于迅委员提交提案,建议以蓝碳助力
碳中和与海洋生态文明建设。于迅提出,用足海南自贸港政策优势,创新蓝碳交易机制与金融实践。构建以金融为重点的蓝碳公共政策,利用市场机制实现蓝碳生态价值。以海南国际碳排放权交易场所建设为契机,建立多层次、多渠道的蓝碳交易模式,积极探索个人、企业之间基于碳账户的交易、定价、对价等制度规则。
此外,于迅还建议,探索海南自贸港气候投融资制度创新。结合《海南自由贸易港鼓励类产业目录》,将
碳足迹作为评价新建项目与金融机构绿色程度的重要指标,发布重点支持气候项目目录。发挥海南自贸港跨境资金自由流动的便利性,引进国际资金和境外投资者参与气候投融资活动,鼓励我国金融机构和企业到境外进行气候融资,推动双边和多边的气候投融资务实合作,将海南打造成跨境气候投融资窗口。
张建红认为,打造国际碳金融交易平台,海碳市场至少需要提升四项能力:一是标准全球化,建立符合全球投资人、碳金融机构和碳交易所互相认可的绿色资产的计量认证标准和交易标准和认证标准,同时争取建立引领全球的标准。二是资金交易流通的全球化,探索建立绿色通道和交易机制,使海外资金能够便捷进入国内的交易所购买中国绿色资产。三是碳资产发行的全球化,不仅包括中国的绿色资产,还应吸引海外的绿色资产到国内交易所挂牌交易。四是与国际接轨的创新服务能力,不仅要借鉴海外在
碳期货和碳金融衍生品等方面的经验,还要结合国情,针对产品设计、交易定价等环节尝试创新。
“海碳中心要实现开好局、起好步,首先要紧紧围绕国际化定位,探索境外投资者引入及与国际碳市场互联互通交易。其次要立足自由贸易区政策优势,敢于先行先试。最后,要体现琼海乃至南海的特色和亮点,探索碳汇+生态产品价值实现新模式。”张建红说。