依托市场:航空公司碳排放额卖出超2000万元
社区之外,如何控制高排放行业成为低碳发展的难题。对此,广东率先探索碳排放交易,用市场化手段建立长效减排机制。
今年7月,广东碳排放交易所公布全省碳排放额竞价情况,其中南方航空股份有限公司自有的83万多吨碳排放额全部
拍卖售出,总价超2000万元,卖给6家控排企业和5家投资机构,
拍卖额之大一度受到关注。据介绍,这些都是近几年,通过建立节能机制、应用新技术等实现减排后节省下来的碳排放额。
2013年广东省启动碳排放权交易后,钢铁、石化、电力、水泥、航空、造纸六大行业纳入
碳市场范围,覆盖全省约70%的能源碳排放量。
同时,广东还在全国首度试点配额免费和有偿发放相结合制度。今年12月4日,广东已印发全省2020年度碳排放配额分配实施方案,明确2020年度配额总量为4.65亿吨,其中,控排企业配额4.38亿吨,储备配额0.27亿吨,储备配额包括新建项目企业有偿配额和市场调节配额。“给6大行业企业免费配置一定排放比例,另一部分需要有偿购买,由此提高企业的主动减碳意识。”省生态环境厅相关负责人表示。
这一制度激活了广东碳排放交易市场和企业减排动力。碳市场运行以来,超80%的控排企业实施节能减碳技术改造,电力、水泥、钢铁、造纸、民航行业单位产品碳排放量分别下降11.8%、7.1%、12.7%、15.9%、5.4%。“经测算,与没有碳市场相比,广东实施
碳交易政策使控排行业二氧化
碳减排提升约10%。”广东碳排放交易所相关负责人介绍,截至2020年12月,广东省碳排放配额累计成交量1.69亿吨,占全国
碳交易试点的38%,累计成交金额34.89亿元,占全国碳交易试点的34%,均位居全国第一。
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