短期内碳价可能持续震荡
据了解,2021年1月开始的碳排放交易第四阶段,欧盟方面预计将采取更多措施以收紧其他领域碳排放量,包括降低全年碳排放许可供应限额、降低工业领域自由交易量,也可能在碳排放体系中增加海运等新的行业,进一步缩减各行业碳排放限额。分析认为,随着碳排放许可供应收紧,欧盟范围内碳排放量较高的非电力领域可能会面临更大压力。
有行业内人士指出,供应减少的趋势使欧盟碳交易参与者开始更多考虑
碳减排,随着工业领域去碳化成本逐步超过电力领域,这也将进一步抬高欧盟碳价。
Bernadett Papp则表示:“现在许多金融机构或投机者都在寻找投资机会,欧盟碳交易市场就是一个良好的机遇。这些因素可能会给碳价带来下跌风险。”分析认为,此次欧盟碳价快速增长的局面与2019年8月的情形类似,当时,在举行新一轮碳排放交易
拍卖活动的前两个月,受金融市场推动,碳价一度上涨超过30欧元/吨,但10月碳价就明显回落,跌至23欧元/吨的水平。
Mark Lewis表示,如果疫情出现反弹导致另一波“封锁”,或受限于全球经济环境压力,大型工业企业可能会抛售手中的碳排放许可,这会令碳价下跌。然而,他强调称:“对于高碳排放的企业来说,碳交易并不是一个赚钱的工具,理应是为未来预留一定配额。”
另外,有业内人士认为,从欧盟长期政策框架来看,当前30欧元/吨的碳价仍过于便宜,但短期来看,碳价仍有一定的下行空间。
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