全球统一碳交易规则“待敲定”
“建立国际
碳排放交易机制”是此届气候大会的要务之一。《德国之声》报道称,去年在波兰举行的第24届气候大会上曾商定了一些规则,但未能就新的国际排放交易体系达成一致意见,这一议题又摆上了今年的谈判桌。有
专家指出:“我们等待的时间越长,采取的减排措施就会变得越严、越贵。
业内普遍认为,有效的碳交易机制可以使行业应对气候变化的斗争更加公平和便宜。不过,国际排放交易体系的设计问题十分棘手,如果
交易系统设计不当将会导致重复计算,会使减排程度比实际更大,进而给发展中国家和相对落后国家造成不小的经济负担。
事实上,由于担心缺乏健全而透明的规则,全球推行统一的碳交易体系步履维艰。去年气候大会就因为巴西的强硬态度,导致这一议题的谈判未果,巴西方面希望利用本国大面积的雨林得到双倍的“
碳信用”并且保留在《京都议定书》规则下积攒的大量尚未使用的“
碳信用”,但西方发达国家则认为此举存在不透明等问题。
据了解,欧盟于2005年建立了世界上第一个碳交易系统,涵盖了欧盟污染最严重的电站、工厂、航空公司等。刚刚履新的欧委会主席冯德莱恩在此届气候大会上发表讲话称,将竭尽所能打造一个更强大的欧盟,而应对气候变化则是优先事项之一。“我们希望欧盟碳排放量在2030年前减少至少50%,甚至是55%,同时考虑向污染严重的外国企业征税,并改革欧盟现有向污染企业征税的体系。”她说,“力求到2050年成为全球首个气候中和大陆。”
《欧盟观察家》报道称,欧盟预计于2020年3月推出“欧洲
绿色协议”,这将是有史以来第一部实现2050年向气候中和过渡的欧洲气候法案,旨在将排放权交易扩大到所有相关部门,在减少排放的同时创造就业并提高生活质量。
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