基于欧盟碳排放交易体系(EU ETS)的经验,你对中国的碳排放交易体系有何建议?
《21世纪》:基于欧盟碳排放交易体系(EU ETS)的经验,你对中国的碳排放交易体系有何建议?
白薇琪:中国的ETS绝不会照搬欧盟的ETS,这将会是为中国而设计的ETS。但有两条经验可以参考,适用于所有的ETS。
首先,必须要有一个总量控制,这个限额非常重要,必须被所有参与的公司和市场清晰地理解。在欧盟我们设定了一个绝对值,并且逐年减小,到2020年时二氧化碳排放量将达20亿公吨。
这个限额越是明确和严格,市场主体就能更容易去安排自己的商业策略,从而通过市场活动确定一个合理的
碳价格。
另一个重要的经验是,ETS是一个基于市场的体系。在碳排放交易体系下,由监管机构设定允许的排放总量或发放排放权的总量。市场通过
买卖交易来决定碳排放权的价格,即排放一公吨二氧化碳的成本。
如果对价格进行干预的话,我们会很容易失去市场带来的信息,也就是实现排放目标或限额的成本,而这恰恰是帮助我们分析能否达到减排目标的关键信息。
另一方面,如果存在干预,它可能会增加原本可以节约的成本,通过干预把价格压低,也会阻碍ETS达到减排的目标。如果通过人为干预市场来设定一个价格区间,有时候不能准确地反映出实际的价格,反过来会给企业带来更大的压力,并且不能达到排放标准。
中欧碳排放体系在初期料将很不同
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