中国海油共有8家下属单位被纳入强制碳减排企业名单，看似不好完成的碳减排难题，一旦搭上碳交易的顺风车或许就有了新出路。
CCER项目中的碳减排采取自愿原则，与这一原则不同，考虑到中国日益紧迫的环境形势，国家发改委近日印发《单位国内生产总值二氧化碳排放降低目标责任考核评估办法》（下称《办法》），《办法》首次将二氧化碳排放强度纳入各地区经济社会发展综合评价体系和干部政绩考核体系。 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m
显然，中国的碳减排已经到了“强制执行”的境地。目前国家已经向开展碳交易试点的7个省市下发了“碳排放配额”，各试点又将这些配额分解到所管辖的“强制碳排放管控企业”（简称“控排企业”），这些企业必须在规定的时间完成配额清缴等相关工作。 本+文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com
目前，中国海油共有8家下属单位被纳入强制碳减排企业名单。随着国家对碳排放管控力度的不断加大，中国海油将会有更多企业被纳入强制碳减排名单中。
强制减排？似乎将经济效益为上的企业逼上了绝境，实则不然。经过梳理，我们发现，在国家发改委公布的177个CCER方法学中，适合中国海油的方法至少有48个，这便意味着海油上、中、下游产业链上至少有48个类型的碳减排项目可以开发为CCER项目。
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由此来看，即便在行政高压之下，看似不好完成的碳减排难题，一旦搭上碳交易的顺风车或许就有了新出路。届时，中国海油的碳减量不仅可以在系统内部做调配，完成强制碳减排的履约任务；如有余量，还可在市场上进行交易，增加企业碳收益。
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企业碳管理机构亟待组建 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
伴随中国统一的碳交易市场即将成立，各企业内部也应该尽快建立统一的碳管理机构，更好地完成国家层面提出的碳配额履约任务。
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据了解，审定备案的CCER项目可以在深圳、上海、北京、广东、天津、重庆、湖北7个碳市场交易，这些碳交易区域性试点市场交易活跃。截至2016年9月，7个碳市场累计成交额超过10亿元人民币。
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然而，通过实践，学者和决策者逐渐意识到，这7个碳交易市场仍存在诸多问题，全国统一的碳交易市场呼之欲出。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
伴随全国即将成立的统一碳交易市场，中国海油也亟待组建企业内部的碳管理机构。这既是顺应国家政策之举，也是企业发展需要。
目前，大量海油系统内的碳减排项目“待字闺中”，中国海油碳排放的“大数据”也尚待收集。全国统一的碳市场建立后，国家碳配额指标有可能对企业整体做出要求，如果中国海油不成立统一碳管理机构，届时将面临缺少应对国家碳配额履约归口管理机构的窘境。
在建立碳管理机构方面，一些能源企业做出了有益探索。2010年7月，华能集团组建华能碳资产经营有限公司，该公司在提高集团碳资产运作效益的同时，逐步拓宽服务范围和业务领域，为相关市场机构提供碳交易、碳金融等与低碳发展相关的业务服务。中国石化也设立了公司的碳资产的归口管理部门，负责组织国内碳排放交易等任务。
《关于加强中国海油温室气体减排及碳资产管理的通知》也透露出这样的规划，中国海油决定赋予下属公司海油发展在温室气体减排和碳资产管理方面的一些职责。相信不远的将来，中国海油碳减排管理平台建设也将驶入正轨。
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