周报摘要
发改国家委办公厅下发了《
新能源汽车
碳配额管理办法》征求意见稿
;《四川省
碳排放权交易管理暂行办法》发布;各省
碳交易的资金从何而来;为支持明年全国
碳排放权交易市场的顺利启动和运行,中欧
碳交易能力建设项目碳排放核查、认可同业交流会在京举行;开展省级人民政府“十二五”单位国内生产总值二氧化碳排放降低目标责任现场考核评估;我国自主研制的首颗全球大气二氧化碳观测科学实验卫星(简称“碳卫星”)将于2016年8月发射;“十三五”
节能减排指标下发,中西部减排压力有望降低;对碳排放征税迫在眉睫,而应对碳排放的措施自然就必须马上提上日程。目前大宗碳排放的应对之策,热电联产就是一个必然的选择。
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新能源汽车新政策出台 碳配额交易替代补贴
近日,发改国家委办公厅下发了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿。据悉,制定该政策基于两方面原因,,请相关部委、企业、行业协会等研究提出意见,并于8月25日之前反馈书面意见。
一方面,随着新能源汽车产销量不断增长,大规模财税补贴难以为继;另一方面,燃油汽车产能结构性过剩问题已经开始显现,不但需要降低平均油耗,也需要适度控制燃油汽车总量和增量。
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《四川省碳排放权交易管理暂行办法》发布
根据国家发展改革委《碳排放权交易管理暂行办法》、《温室气体自愿减排交易管理暂行办法》等文件精神,为规范我省碳排放相关管理活动,保障碳排放权交易工作顺利进行,制定了《四川省碳排放权交易管理暂行办法》,现予以印发施行。
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各省碳交易的资金从何而来
CCER项目资源丰富的新疆在方案中明确表示,要制定自治区管理实施细则,加强自愿减排项目申报管理,有序开发。要研究提出国家核证的资源减排项目交易金额疆内留成比例,为应对气候变化与低碳发展提供资金支持。
从6月中旬开始,新疆、甘肃、浙江、江西等地相继印发了各自落实全国
碳市场建设工作的方案。这些方案大体思路相似,没有什么特殊之处,但仔细分析还是可以发现各地的不同考量。
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中欧碳交易能力建设项目推动建立碳排放核查认可制度
日前,为支持明年全国碳排放权交易市场的顺利启动和运行,中欧碳交易能力建设项目碳排放核查、认可同业交流会在京举行。这是中欧碳交易能力建设项目首次举办关于碳排放核查、认可的同业交流会,这将有助于我国研究核证、核查及认可制度的建设,并有效推动我国碳排放权交易市场的建立。
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“十二五”碳排放降低目标责任考核评估全面铺开
7月份,发改委组织开展省级人民政府“十二五”单位国内生产总值二氧化碳排放降低目标责任现场考核评估,共有十二个工作组分赴全国各地进行现场考核。
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我国首颗碳卫星将于2016年8月发射
我国自主研制的首颗全球大气二氧化碳观测科学实验卫星(简称“碳卫星”)将于2016年8月发射,这是记者从近日召开的第二届中国碳卫星应用研讨会上获悉的。
该卫星始于“全球二氧化碳监测科学实验卫星与应用示范”重大项目。以二氧化碳遥感监测为切入点,研制并发射以高光谱二氧化碳探测仪、多谱段云与气溶胶探测仪为主要载荷的高空间分辨率和高光谱分辨率全球二氧化碳监测科学实验卫星,旨在为全球学者开展碳排放和气候变化研究提供有益的观测数据,为我国政府开展气候变化谈判和环境外交提供重要的支撑。
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“十三五”节能减排指标下发 中西部减排压力有望降低
根据地方发改委人士透露,目前各地公布的“十三五”节能指标,与国家发改委下发的任务指标吻合。各地也在加快将相应的指标进行进一步分解。目前各省公布的节能减排指标,除了单位GDP能耗、碳排放外,也有煤炭和能源消耗总量指标。不过后两者暂时只是预计数,而不是硬约束指标。目前各省公布的节能减排指标,除了单位GDP能耗、碳排放外,也有煤炭和能源消耗总量指标。不过后两者暂时只是预计数,而不是硬约束指标。
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碳排放征税迫在眉睫,热电联产的新曙光来临
对碳排放征税迫在眉睫,而应对碳排放的措施自然就必须马上提上日程。目前大宗碳排放的应对之策,热电联产就是一个必然的选择。
其实,今年四月初,国家发展改革委、国家能源局、财政部、住房城乡建设部、环保部联合下发了《关于印发<热电联产管理办法>的通知》(发改能源〔2016〕617号)(以下简称《办法》)。《办法》从规划建设、机组选型、网源协调、环境保护、政策措施、监督管理等方面对发展热电联产做出了若干规定,特别是针对推进大气污染防治、提高能源利用效率、促进热电产业健康发展具有重要的指导意义和作用。 从电力规划设计总院的
专家解读这份文件的文章中,对于热电联产行业的未来,有我以为有几点值得投资者和行业从业者注意。
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我国碳交易价格与减排成本尚未吻合
全国碳排放交易体系将于2017年启动,成为全球第一大碳市场。目前,国内7大国家级碳交易
试点总体运行良好,但记者也了解到,
碳价波动失真、企业不愿意
履约等现象虽有好转但也持续存在,从区域
试点过渡到全国市场仍需要进一步完善碳交易机制、约束机制和分配机制。
碳交易的原理在于,在控制排放量的碳市场中,减排成本低的、减排空间大的企业可多减排,同时将因减排剩余的碳配额出售给减排成本高的企业,实现获利。因而,碳的价格应该反映一个国家或地区的平均减排成本。
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