2011年光伏行业低谷时,中国政府毫不犹豫地把发展太阳能作为国家的一个战略。2011年出台了支持太阳能发展的五条政策。中国不仅是太阳能生产的第一大国,也是应用的第一大国。现在美国变成太阳能装机成本最高的国家,实际上很多太阳能企业都在抱怨。所以中美企业政府应该一起努力,尽可能消除中美贸易摩擦,让太阳能行业能够自由发展。 内-容-来-自;中_国_碳_0排放¥交-易=网 t an pa i fa ng . c om
展望未来十年,我们有信心太阳能成本能在现在的基础上继续再降,降低到50%以下。届时太阳能的发电成本将会和火电持平,在全球范围内,2025年是太阳能成为平价电力的一个时代的开启。 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com
远大科技集团董事长兼总裁张跃:将建筑交通能耗指标化
夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
目前全球最大的能耗用于建筑和交通,这两项的能源占比几乎在所有的国家都超过50%,在欧美国家接近70%。如果人类有意识把能耗最大的建筑和交通这两项简单化、指标化,我认为会马上有转变。没有指标就不容易转变、不容易带来推动。
本+文+内/容/来/自:中-国-碳-排-放(交—易^网-tan pai fang . com
比如在北京,如果限定每个人的交通时间为30分钟,那么北京所有的城市规划、道路规划、楼房的高度,以及办公、居住、学校等功能建筑量化,就会有变化。
据说目前北京的通勤时间接近3个小时,也就是100多分钟。北京这样的大城市,如果能将通勤时间控制在30分钟,交通拥堵问题、雾霾问题、人们的情绪问题、二氧化碳的排放问题,都可能会解决。比如,在居住密度高的区域增加一些空间。
建筑的能耗非常大,欧美国家接近50%,中国接近40%,随着水平的提高、收入的提高,中国的能耗还可能会增高。欧美的建筑能耗标准为100千瓦时。新建筑必须符合,老建筑需要改造。中国现在没有这个指标,节能50%、65%都是空对空的,如果我们控制在120个千瓦时,就会很不同。根据调研,中国普通公共建筑能耗约为800千瓦时,民用建筑约为400千瓦时,折合成煤炭是7~8公斤/平方米,折合成油是5公斤/平方米/年能耗,建筑能耗主要是取暖和空调的能耗。 本文`内-容-来-自;中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om
我们观念上要有一个变化,不要搞表面上的好看,要真正地让人的生活方便。