碳交易：虚拟市场推减排

北京环境交易所有限公司董事长杜少中在近日召开的相关会议上也表示，北京的碳排放权交易平台已经进行了试运转，部分自愿减排项目在这个平台上按照规则进行模拟交易。他透露，截至目前，北京环境交易所已经完成了试点场内交易规则的编制，电子交易平台建设也已进入试运行阶段，为北京碳交易试点的正式启动做好了市场化准备。北京碳市场启动后，下一步将开展相关政策法规的制定，争取今年年底实现第一笔碳交易。

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杜少中认为，虽然目前政府对大部分企业并没有施行强制减排，但随着交易平台的日渐成熟，将会有更多的企业对碳管理工作有所需求。 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com

此外，国家发改委也于近日印发了钢铁、化工、发电、民航等10个重点行业企业温室气体排放核算方法与报告指南。相关负责人表示，这是为开展碳排放权交易、建立企业温室气体排放报告制度、完善温室气体排放统计核算体系提供帮助。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com

面对欣欣向荣的发展态势，在几年前还名不见经传的碳交易正掀开神秘面纱，逐渐清晰。 夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

专家建议，

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在我国碳交易市场刚刚起步，制度设立、交易规则等还属于“摸着石头过河”阶段，各参与方应积极响应号召，并将自身积累的经验提供给政府和相关主管部门，帮助他们制定出更符合中国特点的碳市交易制度。

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国家发改委气候司司长苏伟也指出，碳排放权交易市场的建设是一项涉及面广，技术要求高的系统工程，是一项长期持续的工作，中国需要不断探索和积累经验。“相比国际上相对成熟的欧盟碳交易体系，我们国家作为发展中国家，市场成熟度比较低，低碳意识和碳价观念还有待加强。即使欧盟碳交易体系最近也遇到了很多问题，因此中国要培养战略眼光和前瞻意识。” 夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

据报道，此前，欧洲碳排放交易系统是欧盟应对气候变化的主要工具之一。该系统设计初期每吨碳排放许可交易价格在25到30欧元之间，以此促使各企业有更多的资金引进新技术。但是过剩的碳排放供应使价格一度跌到2.5欧元。对于企业来说，为所造成的排放而支付的钱比为了不造成污染而引进新技术所支付的钱要少得多，已不能达到系统设计的初衷。近日，欧盟成员国在常驻欧盟理事会代表会议上投票通过推迟发放9亿吨二氧化碳排放许可的决策，就是试图通过限制供应过剩而使交易费用升高。 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com

天津市发展改革委主任张志强也曾表示:“碳排放权交易市场的建立，需要大量的工作，要建立制度、游戏规则，但这还不是最重要的。交易的买卖双方在哪里，需求怎么样才是最重要的。”在配额设定上，“如果规定得过于宽松，企业很容易实现，那么设置的目标就没有意义；但如果规定得太紧，企业完成任务成本太高，负担过重，又会影响企业的积极性。”同时，还需考虑企业间配额如何保证公平性。“有的企业担心，本身在降低碳排放方面已比较先进的企业有可能反而获得比较少的配额，而那些碳排放量较大的‘落后生’，却可以获得更多的配额。” 内.容.来.自：中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com

此外，在构建国际统一的碳交易市场上，解振华表示，中国碳交易市场目前还在试点阶段，近几年的任务是首先把中国自己的碳交易市场建立起来，建立一套符合发展中国家国情的机制，然后再和国际接轨。他指出，国际碳交易市场的游戏规则应体现发展中国家特点，让其能够跟发达国家的市场与规则相融合。“最后达成一个既适合发达国家，也适合发展中国家，又能够体现区别责任原则的规则，这样我们就可以参加到全球碳市场当中去。” 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ