除了EU ETS外，据易碳家了解到，近年来多个国家性、区域性的碳排放交易体系已经建立或将要实施，如新西兰碳排放交易体系（2008年）、美国的区域温室气体倡议（RGGI）（2009年）、澳大利亚实施的碳价格机制（CPM）（2012年）、美国和加拿大的西部气候倡议（WCI）（2013年）、韩国的碳排放交易体系（2015年）等。其中，澳大利亚在2012年8月与欧盟签订协议，据易碳家了解到，从2015年7月起，碳价格与EU ETS挂钩。也就是说，EU ETS的发展情况将在很大程度上影响到澳大利亚碳市场的命运。澳大利亚之前公布的财政预算预计，2015年碳价为29澳元，这将为政府带来94亿澳元的财政收入，然而面对疲软的欧盟碳市场，澳大利亚大幅度下调了2015年的碳价格预期，下降幅度约为58%。
中国市场探索中起步 夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
中国碳排放交易市场的未来前景仍较乐观。但需要注意的是，要避免像欧盟那样产生大量的配额过剩而导致碳价格过低的情况，也就是说要考虑增加配额流动性和扩大市场规模的问题。 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m
目前，中国的区域性碳排放交易体系仍处于起步阶段，配额总量控制指标的设定需要扎实的企业排放数据作为基础，仍需较长一段时间的尝试与摸索。因此，在大量配额过剩的情况下，是否允许下调配额限量值得我们深思，例如RGGI在经历了3年的实践后发现，相对于实际碳排放水平而言，配额明显供给过度，于是决定下调配额总量上限。
另外，随着7个试点省市碳排放交易市场先后正式启动，各省市的配额是否允许跨省市交易，即各省市碳排放交易市场的对接问题也有待进一步探讨。各省市试点是为了今后建立全国统一的碳排放交易体系，如果当地的企业只允许在当地进行碳交易，搞“地方保护主义”的话，那么这将会是从区域推向全国的最大阻碍。
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（作者系复旦大学金融研究中心博士后）
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