备受关注的深圳碳排放交易有了新进展——碳交易排放权交易将于18日正式启动,我市将成为全国首家正式启动碳交易的试点城市。
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市人大常委会主任白天出席汇报会,副市长唐杰、市政府副秘书长吴德林分别介绍情况。市发改委、市市场监督管理局、市住房建设局等十多个政府机构、科研院所的负责人以及市人大代表、企业代表悉数到场。碳商、碳强度,碳核查……串串“新词”涌来,不少代表坦言“听得云里雾里”。 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
碳交易市场
下周二“开门迎客” 本文`内-容-来-自;中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om
但碳排放交易权到底为何物?也许没有人能轻易描述。因碳排放内容颇为专业,晦涩难懂,代表们一改往日的轻松态,纷纷作俯身状钻研资料。仅在副市长唐杰提及“碳交办”负责人时,大伙才猛然抬头,并为这个稍显“怪异”的称呼报以笑声。
无形无声的碳排放如何进行交易?没错,它须有个实实在在的交易平台。我市碳排放交易的指定平台就是市碳排放交易所,在前海注册。碳排放信息管理系统、注册登记簿系统和交易系统则为碳交易市场管理和运行的支撑系统。目前,三大支撑系统已满足碳交易市场的上线需求。
记者了解到,我市碳交易市场将于6月18日正式启动。监管工作则由市发改委内设的碳交易工作办公室负责,配备有专门人员,目前人员已经到位。碳交办的主要职责包括拟定碳排放权交易相关法律法规,研究制定碳排放发展规划及政策,确定控排单位范围及碳排放配额,监督管理碳排放权交易,对第三方核查等相关服务机构进行审核和监管等。
交通碳市场
将纳入碳排放交易体系
是不是所有企业都已纳入碳排放交易体系?唐杰表示,今年的启动阶段,首先将635家重点工业企业和部分大型公共建筑作为碳排放管控单位,分别建立工业企业板块和建筑物板块,管控单位的碳排放量占全市总量的40%。
唐杰透露,鉴于机动车尾气等移动碳排放源已逐渐成为我市碳排放的主体,6月18日碳排放交易市场启动后,我市计划将把新能源公共交通碳排放纳入碳交易体系,力求结合新能源公交车、出租车的应用,从强制推广应用新能源汽车过渡到以配额分配推广的方式。 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
记者了解到,到2015年,我市将基本建立起工业企业市场、建筑碳市场和交通碳市场三大主体板块,形成全方位、多层次的碳排放管控体系,力争达到全市单位GDP碳排放量较2010年下降21%的目标。